【本田摩托车哪一款好】新车快递：本田的另一款大排量巡航车上市了，外观犀利，性能出众。

新车快递：本田的另一辆大排量巡航车上市了，外观犀利，性能出色

作为世界老大的日系本田，以机车界的霸主地位无人能及。本来以为吃的本钱可以安享晚年，但在不断飞来飞去的本田技术的鞭策下，这位老大哥并不想停下来。仍然不断丰富，旗下已有车系。

不，它旗下的另一辆大排量巡航车上市了。那么，NT1100这款本田摩托车到底有什么亮点呢？

1.从外观上来说，这款NT1100属于巡航车系，但外观多少会有牵引车的元素，但不再表现得那么强硬，反而看起来像公路旅行跑车。欧洲系车型的风格非常出色。

特别是整个前脸不再是单纯的战线，而是有气场，有特定的攻击属性，温文尔雅，如果在两者之间找到平衡点，就能变得非常尖锐，从而产生符合车型定位的等级感，展现出差异化。(大卫亚设)。

2.在功率方面，NT1100将搭载1084cc的直列双缸水冷喷气发动机，与CM1100、CRF1100L属于同一平台，因此还附带了6档DTC电子自动变速器。

该发动机最大功率73千瓦，最大扭矩103N m相对于原板车型有一定的功率限制(原板最大功率75千瓦，最大扭矩104N m)，但实际性能参照其他同平台车型仍可强劲，在公路巡航状态下可以随心所欲。

3.配置水平，作为公路巡航车，除了部分普通配置外，NT1100还提供了6.5英寸全彩色TFT触摸屏仪表、多种动力模式、牵引力控制选项、定速巡航、加热手柄等高端配置。

4.车身方面，NT1100是大排量巡航车，因此车身结构也有意强调舒适性表现，因此设置了1535毫米的长轴距，拥有20.4L的大容量油箱，与这辆车一起坐在相对直立的姿势下，续航保障和对疲劳的抵抗力会更强。、、、

但是，这辆车的最小距离间隔达到了175毫米，而且本身就是偏向欧洲市场的车型，所以其座椅高度在同类车型中略高，保持在820毫米，因此，对我这种坐短腿的毛友来说，可能会很有压力。毕竟保养质量也不轻，可以在248公斤。

当然，对于大多数车友来说，限制接近这辆车的唯一条件可能不是身高，而是不值一提的卡余额。因为引入内地的本田NT1100目前不能轻易以19.9万的售价上涨。所以这款优秀的本田摩托车只能欣赏，被定为无法控制的目标车型。(大卫亚设，Northern Exposure)。