截至10月中旬,昌平交通区扣留了518辆各种涉标非法摩托车,拘留了337人,其中外卖员所占比重超过一半。
为什么外卖小哥有这么高的违法比例?记者现场调查显示,学车和转让造成的时间点、廉价的网上二手交易、“加油票”泛滥、郊区送货距离与城市的显著差异、冬季电动车行驶距离明显缩短。由于这许多因素,许多送货员冒着“被抓获后拘留和高额罚款”的危险坚持。
据昌平交通地带统计,摩托车交通违规中,涉标违法、无照驾驶、批准驾驶型车辆违法最为明显。
11月29日,在入汤路和沙河城铁站周围的两个地方,教管部门在一天内没收了15辆非法摩托车。其中12辆是外卖配送车辆,11辆是假卡,1名骑手是无证驾驶。11辆假车辆中有7人乘坐手持C1驾照,不具备摩托车准驾车型。3名骑手没有驾照。
12月3日,昌平关系内白沙路、入汤路、沙河城铁站周边同时采取摩托车涉标、无证等违法专项整治措施,共收缴11辆。其中,使用10张假卡和1张其他车辆号牌。9名司机受到处罚,8人同时被拘留,这些人是递送员。
12月5日,回龙观西街和正史,在两家摩托车交通违法特别维修店扣留了8名涉标无证准驾车型摩托车司机,全部被拘留处罚。其中5人包括外卖员、4家外卖公司等。
在执法现场,昌平区高速公路大队副团长张振伟告诉记者,被揭发的外卖配送车辆违法行为中,最突出的是“三假”。假车牌,假驾照,假驾照。部分违法者持有C1驾照,但乘坐“三假”摩托车上路时遇到交警进行盘查,就会掏出所有假卡,蒙混执法。
外卖车被捕的最高峰是中午11点30分至下午1点。记者在回龙观西街的执法现场看到外卖朋友们几乎排队进入民警们的预设拦截点,往往第一个还没有结束处罚,第二个已经到了。交警还在查以前车牌的具体信息,下一辆车已经向前推了。被发现的两个人,分别穿着蓝色、黄色工作服的“哥哥”,似乎极度“敬业”,“能先送饭再处理吗?”反复要求。——那当然不可能。
等待被带到交通队的间隙,被揭发的几名“哥哥”回答了记者的问题。“哥哥”袁说他的车是在某二手货转让应用程序中买的。当时,车刨加上“行车本”,共1500韩元。他自己又买了一张驾照。“我以为我会一个人骑,去考试本至少还要三个月。”
“哥哥”梁某说,在郊区送货与市区有差异。有些东西距离很远,抢订单后交货的时间有限。坐电动车动辄超时,被起诉的话要扣钱。
“市区是餐厅周围1-2公里的范围,但郊区不同。不动五六公里的清单,骑摩托车更快。”他告诉记者,骑摩托车的优点更大,尤其是冬天。“坐电动车的人通常有几节电池,但冬天耗电量太快,电量不足会减慢速度,需要快速充电,换电池,太麻烦了。骑摩托车是不同的。加油只花了几分钟?单击
据他们说,记者登陆了这个二手商品交易应用程序,选择了“北京”范围的“摩托车”,然后果然出现了大量低价销售车。记者联系了其中几个卖3000韩元以下摩托车的卖家,询问他们是否有合法的卡。其中两人回答说“有加油票”,其余几个人始终保持沉默。
燃料卡是什么?
据相关人士称,在所谓的“加油卡”应用程序中,“假卡”的代名词——直白地使用“假卡”一词,系统容易检测到,商品也很难交易。“‘加油票’也是正确的称呼。现在整个北京加油站都没有加油到没有卡的摩托车上,所以安装了假牌子,反正加油站也看不到,几乎可以顺利加油。
记者发现,这些挂着“加油牌”的车往往道路不干净,属于盗车、报废车和组装车。但是,这辆车的车架编号等各种标记很多,被完全破坏,即使被交警拦截,也很难查明实际来源。(莎士比亚《交通警察》前情提要)。
“加油卡”糊弄加油站没关系,挡住路面交警,基本没戏。
自10月中旬全市实施“两格一利”特别行动以来,一线交警大规模再培训识别假执照的能力,一线大队的工作骨干由交通管理局负责汽车案件调查专业队的高手统一指导,大大提高了一线人员的能力。即使有不太显眼的东西,只要在执法终端输入护照号码,或通过电视台向后方同事查询,就会很短.(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)
时间内就能辨别真假。他们不知道,这些假牌假证在交警面前就是“掩耳盗铃,自欺欺人”,一点侥幸逃避处罚的可能都没有。
不用学车、不用过户、车子便宜……对送餐小哥们来说,上路很轻松——但是后果很严重。
据交管部门介绍,以“三假”为例,如果车牌、行驶证、驾驶证全部造假,将受到罚款16000元,并处20日拘留的处罚;如果持C1驾照驾驶假牌摩托车,则将受到5500元处罚,驾驶证记24分,并处20日拘留;即使有摩托车驾驶证,驾驶假牌车辆也将受到5000元罚款,驾驶证记12分,并处15日拘留。
交管部门表示,无论有没有摩托车驾驶证,驾驶假牌车辆的违法成本都是巨大的。希望抱着侥幸心理无证驾驶或未按准驾车型驾驶假牌摩托车的骑手们,要好好算下这笔账,在违法与合法之间,究竟孰轻孰重。
来源:北京日报客户端
记者:安然 通讯员:李建友
监制:王宁江、张鹏
编辑:匡峰
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