【摩托车冷车有力热车无力】这辆摩托车冷车容易启动，列车反而不容易启动，原因是……。

作者：摩托车中国龙行世界

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6年左右的国产CG125车主来我店问我，为什么不治好这个疑难杂症。果断接车。车主解释说，车现在很容易启动，什么事都没有。但是，如果行驶数公里，启动就会关闭，要等到汽车冷却后才能重新启动。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)笔者首先调查了油路、阀门缝隙、跳跃能量、罐子压力，但没有找出原因。

用示波器采集二次点火波形结果表明，击穿电压为14000V。有点高，燃烧线不好。表明气缸内燃烧不良。

但是这些几公里后不会启动吗？继续收集190V以上的初级波形电压。

使用电热吹风机加热点火器和高压包，同时可以看到波形没有出现异常。

重新提取扳机波形，将发动机控制在怠速3000转，抽烟喝茶思考问题。

十分钟就能听到咔咔声熄灭的声音，从熄火时的波形可以准确直观地看到，这是触发问题！

确诊后告知车主，这辆车的故障是电压高，燃烧不好，触发器也坏了。经客户同意，换上新线圈，启动成功。

对于屈服电压高的问题，如果看到火花火花隙，发现正常，就会成为高压帽的问题。可以换上新的高压帽，使屈服电压恢复正常，解决问题。(大卫亚设)。

再微调化油器也有一些变化，安装油箱，擦拭工具，交付给客户。

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