【两冲程摩托车热车后没劲】二冲程摩托车的润滑油为什么不能和四冲程润滑油混合？

文/郭元明

摩托车发动机润滑油简称母乳，和汽车一样，在摩托车上也占有重要地位。摩擦油可以分为二冲程摩托车润滑油(简称2T润滑油)和四冲程摩托车润滑油(简称4T润滑油)，但有很大的差别，不能混用！

二冲程摩托车和四冲程摩托车不仅在结构上不同，润滑方式也不同。与四冲程摩擦油相比，二冲程摩擦油在颜色上有明显的区分，有溶剂的味道。闪点很低，是易燃油。有稀释剂。粘度低。添加剂不含ZDDP，灰分也相对较低。粘着剂有利于使用低分子PIB消除烟雾。四冲程摩擦油和基础油差不多，性能特性也和二冲程完全相反。

2T摩托车污染严重，噪音也大，使用环境也比较苛刻，所以要注意2T润滑油的选择。1.消烟效果好。2.粘度等级要合适。通常，选择SAE 20和30的粘度等级。位移越大，粘度越高。3.根据适当的质量等级、排气量，从低到高选择三个等级：ERA、ERB和ERC。4.适当的燃料/摩擦率。

4T摩托车和汽车有很多共同点。母乳质量等级与汽车的API标准相同，粘度也与SAE相同，因此母乳选择方法可以通过多种方式参考汽车。但是摩擦油的工作环境比基础油差，因此对摩擦油的要求也很高。主要表现在高温、减摩、防止滑倒。原则上应按照发动机厂的指示进行选择。(大卫亚设)。

摩擦油的更换分为两种。2T摩托车是一次性使用的，没有更换问题。只要追加就行了。4T摩托车和汽车差不多，大约三千到五千公里。要更换润滑油，首先要确认润滑油的水位是否已经很低？摩托车行驶距离是否已达到建议的换油周期？更换润滑油之前，要让发动机运转3-4分钟，让发动机完全预热后再更换。

2T摩托车和4T摩托车的巨大差异使2T润滑油无法与4T润滑油混合。如果2T摩托车使用4T润滑油，很容易出现黑烟、噪音、启动困难、木炭增加等现象。如果4T摩托车选择2T润滑油，由于油品引燃问题，不仅有闪光爆炸的危险，粘度低，机器磨损快，发动机受损，摩托车容易报废。

母乳也是一个巨大的市场。很多主流品牌在抢占汽油市场的同时，只能争夺母乳市场。摩托车虽然受到一些限制和增长限制，但仍然拥有巨大的保有量，成熟的品牌仍然需要加入这个市场。

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