【独轮摩托车多少钱】独轮摩托车：有多大吸引力？

今天我们要介绍的是外轮“摩托车”。是的，就是你看到的。我们介绍他们的原因当然不是因为他们开车安全，而是因为他们简直太拉风了。(约翰肯尼迪，美国国家安全局)。

独轮摩托车在世界大战期间刮起了风，那时人们生活得像没有明天一样虚无缥缈。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《读者》)1860年以后，各种版本的独轮车传到了世界上，但也几乎不可能一眼看到真龙。目前，其中大部分都存在于专利申请文件、杂志封面和车库被遗忘的角落。不用说，他们也经常出现在科幻电影中，给本来就无聊的电影增加了那么精彩的东西。(莎士比亚)。

独轮摩托车的基本原理是制造足够大的轮子，坐下来，把独轮摩托车向前滚动的发动机放进去。(约翰f肯尼迪，读本)。(Northern Exposure(美国电视)。)以前的版本以各种发动机(煤气、电、踏板)和设备的组合为特色，时速一度达到93mph——，但制造商吹牛是名声。

它以前仍然是不成熟的交通工具。除了曝光太明显和非常狭窄的平衡点外，坐在里面的乘客要学会用脚调整车轮的倾斜度。如果不平衡，乘客开得太快，那就真的很危险。

独轮摩托车很难分类，也很难确定直系亲属和旁系亲属。照片上配的发明者的名字不一定是照片上骑独轮摩托车的人。宣传独轮摩托车的广告也铺天盖地，说是谁大方购买了独轮摩托车，还到处开着车。(威廉莎士比亚、温德萨默、莎士比亚)对独轮摩托车的痴迷在摩托罗拉(Motoruota)达到顶峰，该摩托车由意大利MSS SIS RACH和GOVENTOSA(GOVENTOSA)设计。他们的设计特别在20世纪20年代和30年代的意大利和法国风靡欧洲。

继19世纪几个手动版本和1930年左右的发动机版本后，对独轮摩托车的兴趣突然消失。也许是因为太不安全，或者是因为双轮自行车经过几个世纪的测试，最终证明了自己是更好的选择。由于某种原因，独轮摩托车被遗忘了。

近年来，人们DIY的独轮摩托车再次进入人们的视野，其中有几位Kerry McLean最拉风，他的八缸风格对引领新独轮潮流的复兴起到了重要作用。(威廉莎士比亚，美国作家)。