关于x-adv750参数我想说17万买本田摩托车，X-ADV750，提车时两成年人还抬不动

本田汽车是从摩托车开始的，受到业界的尊敬。本田的精神值得称赞。目前，本田汽车的发动机研发一直在业界得到认可。典型的技术光在很多方面都需要改进，但在家庭中本田汽车做得相当出色，在摩托车领域属于标杆品牌，当然也有很多优秀的品牌。(威廉莎士比亚，美国作家)。

当下买本田摩托车的人有很多，因为摩托车在我们国家的影响力不比汽车小，在20多年前家用车非常少，摩托车都是奢侈品，那时候摩托车就相当于现在的小汽车，拥有很多粉丝；图为福州一位小哥花了17万元买的本田摩托车，想必很多人都知道它是什么型号。

这是本田X-ADV750，本田的大logo，红色妖娆的漆面，运动感十足的车身线条，整备质量比较大，两个成年人抬这个框架都显得很费力，当然这辆摩托车的品质确实还不错，价格摆在那里，17万元的价格让很多车友觉得可望不可及，因为17万元买汽车确实不贵，但是要花17万元买摩托车确实有点贵，因为这些车友身上还有家庭的重担。

本田X-ADV750属于踏板车，从名字上就能看到它的排量，750ml的双缸发动机，动力表现不用多言，只是价格比较高，当下买它的年轻人都很豪。

本田X-ADV750的犀利车头造型，它的长宽高分别为2.23米×0.91米×1.345米，座位高度为790(mm)，适合长腿驾驶员，最小离地间隙为135(mm)，这些数据对于摩托车的性能影响很大，可能很多人不关心，倘若您真的想入手的话还是得多看看这些参数，因为每一个参数的变化都会影响车辆的性能。

本田X-ADV750前后为辐条式车轮，真空胎，前后轮毂的规格不同，有些微妙的变化，前轮规格为120/70-17，后轮规格为160/60-15，制动系统为前双盘式四活塞卡钳，后盘式双活塞卡钳，还有ABS，前倒置双减，后中置单减的避震系统，前后可调行程特性。

车主小哥笑着说：“我是一个很纯粹的摩托车迷，虽说不是很懂车但是就是偏爱，真的想把每一款车都买一遍，感受一下后再转手卖出去，这样的话也亏不了多少钱，而且还过了一把瘾，不过家庭经济实力不允许，买这辆车也经过了深思熟虑，否则也不会买的。”