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这部神车的质量好到可以闭着眼睛买买买

近年来,中国摩托车的年销量已经开始具备规模,其中大部分车型都是用于日常代步、货运等业务的“实用车型”产品。

不过在经济飞速发展的中国,享受驾驶摩托车乐趣的消费者越来越多。铃木为了满足这类新需求,开发了真正意义上的250cc街跑车--骊驰GW250。

(小编说了,本文没被充值,充值剁手!)

GW250的上市填补了当年双缸水冷250级别的市场空白。在满大街跑150的时候,GW250的上市无疑是个重磅炸弹。给了摩友们不一样的骑行体验,一上市摩友们就反响强烈。

提到GW250就不得不说,铃木在08年推出的“街头霸王”B-KING。记得当时,我看到“B-KING”的那种感觉,到现在还记忆犹新。整车设计充满力量,没有犀利的棱角,夸张的造型,却让人感到力量要随时迸发。

GW250从外形到内在传承了B-KING的设计精髓,不怒自威的感觉,其外形着实吸引了不少摩友。GW250没有怪异的造型,无用的噱头。耐用抗造不易坏,厂家提供的售后服务也让广大摩友认可和信任。只要对车辆爱护有加,其保值率绝对惊人。

小编周围许多GW250车主,对它的稳定性表示认可。够用的动力能够保证稳定的骑行姿态,但相对较沉的车身拖累了它的激情驾驭体验。

GW250的成功,不单是因为车本身的设计,还有厂家对市场的精准定位,良好的售后服务。这些因素让GW250在摩友心中有了良好的口碑。动力核心为排量248cc并列双缸水冷SOHC发动机。较DOHC发动机而言,SOHC发动机有着皮实耐用易维护和低扭表现好等特点。

高达11.5:1的压缩比,尽可能榨取更多动力,弥补自身重量带来的不足。

↓前转向灯直接安装在侧板上,和车身融为一体。↓

↓正立式不可调41mm前减震↓

↓前单刹车盘配日清卡钳↓

↓后单刹车盘配单活塞日清卡钳↓

液晶加指针的仪表

↓显示信息全面并具备“保养提示”和“转速提示”功能↓

↓大灯设计继承了B-KING的设计基因↓

↓常规的手把按键布局↓

↓手把胶较硬,软点会更舒适↓

↓油箱造型圆润,漆面工艺精良↓

一体式的座垫,有效减少驾驶疲劳

↓而且780mm的座高,让新人更容易上手。↓

↓粗壮的排气分布在车身两侧↓

↓尾部圆润中带着锋利的感觉↓

俗话说:“人无千日好,花无百日红”,

再好的产品也有自身的短板。

GW250想要提升性能,

最简单的办法是换套优异的轮胎,

让操控变得轻盈、迅猛。

车主将原厂前110/80 17,

后140/70 17原厂低级别轮胎

改为德国马牌摩托车高性能轮胎

ContiSport Attack2系列

前轮胎改为110/70 ZR 17(888元)

后轮胎改为150/60 ZR 17(1198元)

GW250上市以来,凭借着稳定的品质、良好的口碑、超高的保值率等特点。成为了豪爵铃木旗下继GN系列之后,又一横扫全国的一代神车。

GW250标准版售价:23800元

GW250参数

发动机

并列双缸水冷四冲

程SOHC发动机

排量

248cc

压缩比11.5:1
缸径行程53.5×55.2
最大功率18kW/8500rpm
最大扭矩22N.m/6500rpm
长宽高2145mm×760mm×1075mm
座高780mm
轴距1430mm
轮胎规格

前轮胎110/80-17

后轮胎140/70-17

悬挂

前41mm正立式减震

后单筒可调式减震

制动系统

前单盘日清双活塞卡钳

后单盘日清单活塞卡钳

豪爵铃木北京4S服务机构热线:

010-52010585


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