作者:曾林

照片:曾林

天气越来越暖和,车友们见面不可或缺的话是“那天一起跑山吗?而且,这个赛季也是新手寻找适合自己的齿轮的时候。

今天这两款合资车价格适中,且市场保有量大,它们能代步、能跑山、甚至长途摩旅也可以胜任。

继黄龙600推出后,又推出了双缸的小黄龙300,而后又推出了单缸发动机的小黄龙BJ250-15(以下简称:BJ250)。它继承了家族大哥饱满的外观设计和较高的配置,但尺寸却小了不少。

骊驰GW250(以下简称:GW250)被车友们称为“神车”,由于借鉴了家族公升级街车B-king的外观设计也有人戏称它为"小B-king"。确实,它的口碑非常好,是很多车友长途摩旅的首选车型。

在价格方面,GW250要比BJ250贵了5000多元,这不仅是因为GW250使用了双缸发动机,在整车质量以及细节方面都更胜一筹。

BJ250裸露的车架更给人力量感,而GW250却感觉中庸了一些,在外观设计上你更倾向谁呢?

细节方面

两款车都采用了卤素大灯,但BJ250为远近光分体设计,而在实际使用上区别并不大。

仪表的布局大致相同,在设计上也符合当下的设计潮流。GW250的分体式车把和标识显得更为精致。

BJ250的17升油箱比GW250油箱容量多了近4升,按照这个级别的油耗来计算,续航里程可以增加100多公里。

BJ250粗壮的倒立式液压前叉非常唬人,而前制动卡钳也让我想起了某知名品牌,相比之下GW250的日清制动卡钳就显得低调很多。

后制动方面,GW250采用了单活塞卡钳,而BJ250却出人意料地配备了对向双活塞卡钳。

两款车的发动机参数差别不大,但GW250平顺的动力输出和对振动的抑制都是有口皆碑的。在拉到高转速时,它们都有不错的加速感受,至少在这个级别还算不错。

两款车的车座都可以比较宽裕地容纳两个成年人乘骑,BJ250后座扶手的位置更加合理。

GW250标志性的双出排气管辨识度非常高,从后面看像是一款更大排量的车型。BJ250的侧置排气样式一般,被硕大的塑料隔热板包裹得严严实实。

如果我没记错的话,BJ250的尾灯早在“钱江龙”这款车上就是这样的设计,但现在看来依然非常漂亮,除了大灯以外全车都是LED光源。

GW250的尾部高高上扬,如果去掉挡泥板会显得非常运动,大尺寸的卤素尾灯同样可以带来不错的亮度。

这个排量级别基本可以满足你对动力、操控最基本的需求,也可以说是起点比较高的入门级车型。据小林所知,它们在价格上也都有优惠,现在购买还是比较划算的。看过简单的对比后,你的心中有答案了吗?

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《劲动力摩托》编辑:曾林

BJ250的价格相对较低,更高的性价比会吸引不少消费者,裸露的车架让整车看起来更具动感。但GW250的做工和较小的震动也对得起这个价格,毕竟消费者的口碑才是衡量一款车好坏的重要标准。

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