最近,日本媒体认为,比较摩托车和战斗机,看看谁更快。
而且不同于广告中的 各种 效果,这可是实打实的操作。虽然这种比较很没有意义,毕竟一个是陆地交通工具,一个是天空的工具,他们各自所需要的性能和场景不同,外观上自然也天差地别。但也有共同之处,那就是这两个工具都会在倾斜中狂奔。不论是摩托车还是飞机,在大多数人眼中他们都是非常帅气的,驾驶他们的人也往往和你帅气(爱屋及乌)。无论摩托还是飞机也都容易成为小男孩心目中的唯二工具。
他们将ZX14R开进了日本航空自卫队基地(其实原本他们是想让ZX14R直接和战斗机比划一下,结果被拒绝了,后来自卫队觉得可以试试教练机)。而且很诡异的是这个T4教练机同样也是由Kawasaki(川崎 )公司生产的。
T-4是川崎公司生产次音速飞机,可以说速度是非常快的。而川崎的ZX-14R则是川崎另外一辆超跑摩托,1441cc的水冷4冲程四缸发动机,具有最大多200马力的动力输出。T-4教练机则具有轻盈的机身,因此能够灵活的进行小弧度的转弯 ,喷射引擎也能发挥它出色的运动性能(特别说一下,T-4教练机是日本航空自卫队的飞行表演队第三代用机)。这次测试也是在日本的琦玉进行的(后来没有完成真正意义上的对决,毕竟涉及军事机密,能拍照已经不错了)。
但日本这个活动策划人当天正好遇到一架T-4飞机起飞,通过随身携带的设备测量了下,教练机从0-400m的加速需要15秒,而川崎ZX-14R只需要9秒多,T-4教练机这个初始速度表现和川崎的Ninja400差不多。为什么会如此呢?其实受喷射引擎出力特性影响,由于摩托车发动机加速曲线会有高低落差之分,但是喷射引擎却是一直持续的直线加速,所以无法获得和摩托车一样的加速度(速度的变化量)
按照T-4教练机的飞行员自己的感受来说,摩托车在加速上会比较快,但在降落时的减速度则是T-4会更高。虽然在0-400m这个距离对摩托车有利,所以如果将距离拉长,那不出意外肯定是战机胜出,毕竟能够轻松突破音速。这是ZX-14R以时速300km冲刺时的10倍速度,大概在时速3000km左右。而且更为关键的是战机阻力系数为0.1,(而装备了整流罩的摩托车在0.3~0.5之间),再加上20万匹马力的超高引擎,所以自然就能发挥出远超摩托车的惊人速度。
最后虽然没有比赛成,但从分别极速来看,0-400米的距离摩托车更快,但要更长的距离,战机毫无悬念。
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作者:DQ
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