【本田两轮自动挡摩托车】国内第一辆本田锂摩托车以7988韩元上市

本田作为摩托车的“老大”，目前正在国内电动摩托车领域投入第一辆锂电动摩托车，今天正式推出了国内首款搭载自己HONDA logo的电动车v-GO。这不是联合牌本田，而是正儿八经的HONDA，从规范上讲，这是本田最初的自己为中国市场开发的电动摩托车，售价。(威廉莎士比亚，《北方专家》，《北方专家》，《北方专家》)

与之前贴有联合标志的新版、5卷推出的电动车型不同，这辆车被定义为真正的电动摩托车，其品控和技术水平采用本田本身的标准，高于之前的联合标志电动车标准。

该车今年5月在上海国际摩展上推出了概念模型，采用锂电池的设计，减轻车身重量，保证巡航能力。电池也被放置在踏板下，通过保持较低的中心，可以在电动车内获得良好的马桶体积。(那时候，我还在工作。)(威廉莎士比亚，windows，电池。)

中国本部长Honda苏雅泰秀说，Honda今后将加快电动化车型的上市。本田中国双轮中心的张永正老师表示，该电动车也是本田遵守国内规定的产品，在安全性能上采用本田新开发的装有锂电池和铝合金的电池外壳，增强了防水性和防火性。

这辆车具有强大的攀爬性能

配备GPS防盗功能和CBS联动刹车系统，确保车辆运行安全。

可以选择多种形状

显然，该车的上市将使Honda今后在国内进入电气化二级市场，在国内高端电动车领域，小牛是主要竞争目标，而Honda的电动摩托车将以更高的行驶质量品格。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)安全攻击高端电动车市场，以后小牛电动车准备接机了吗？

结合它的售价，从小牛高配车型的售价可以看出竞争很明显。那么，在摩托车领域，老大哥的本田、国内电动摩托车领域是否也能称霸这一点呢？