关于川崎h2车架材料我想说川崎忍者H2面临“隐退”，比摩塔Tesi H2提前“接班”

事情正按照川崎的预想发展。出乎意料的是，川崎忍者H2(包括H2R)在2021年模式后停产，忍者H2的“继承人”(Bimota)Bimotati H2已经进入量产阶段，开始接受预订。

这家意大利公司得到了川崎的技术和资金注入（川崎持49%股份），并负责生产销售全新的Bimota Tesi H2。至此，川崎引以为傲的公升级增压直列四缸引擎以及“H2”车型代号得以延续。

Bimota Tesi H2

H2/H2R要退出市场的原因，大家都已清楚了，取决定性因素的是“不符合欧5排放法”，由此引发川崎必须为H2寻求再生之道，提前作出入股比摩塔，推出Bimota Tesi H2的长期规划。

忍者H2

无论是川崎忍者H2还是H2R，抑或是Bimota Tesi H2，都是可以合法上路的，公升级超级运动车阵营之佼佼者。车型独特，造型怪异，性能卓越，售价昂贵！完全是面向土豪的大玩具。

Bimota Tesi H2

前后两代H2，动力参数完全相同，比摩塔赋予了H2新的技能，那就是轮毂中心转向系统，前后悬吊采用钢坯铝合金摇臂。其优势在于，可以将前悬吊与转向系统分离，获得更稳定、更精准、更舒适的操控感。

Bimota Tesi H2

Bimota Tesi H2在欧洲市场的预估落地价60,000英镑（约合52.5W），是标价26,000英镑的忍者H2的2倍。如果引进中国大陆市场，那价格……小编目前无法预算。国内现款忍者H2的标价为36W。这似乎不太合理，毕竟，新旧H2使用的是同一款发动机。

Bimota Tesi H2的最大功率为228hp（170kW），空气冲压形态下达到238hp（178kW）。与忍者H2的规格相同。看来，新H2的成本非常高。

Bimota Tesi H2

Bimota Tesi H2的完整规格刚刚宣布，比2月份我们所看到的数据要全面。

最令人惊讶的是，Bimota Tesi H2的干重仅为207kg。如果按湿重（包括满油）算，可能需再增加20-25公斤，那么Tesi H2的整备质量约为227-232公斤。相比之下，比忍者H2的整备质重238kg轻不少。这里头一定是付出了巨大努力，包括Tesi独特结构和碳纤维车​身应用。

Bimota Tesi H2

车身尺寸方面，Tesi H2与忍者H2差之毫厘。宽度相同，长度减少11毫米，轴距缩短10毫米，高度增加30毫米。轮毂中心转向系统以及悬吊系统是新H2的最大变化，同时也改变了前倾角和拖曳距参数。

Bimota Tesi H2

忍者H2

忍者H2的前倾角为24.5度，拖曳距为103mm；而Tesi H2的前倾角为21.3度，减小了3.2度，运动性更强，转向更精准。有意思的是，Tesi H2的拖曳距反而增加至117mm，加长了14mm，拖曳距越长，车辆姿态越稳定，指向性更强，不易改变转向方向。

关于拖曳距和前倾角的知识点，说起来相对复杂。按常规来说，前倾角变小，拖曳距会拉长，结果是车身越稳定，指向性会更好（巡航类车）；反之，其结果是方向和车辆姿态都更运动（运动类车）。也只有Tesi H2这特殊的转向和悬吊机构，才能达到这种反常效果。

为了弄清楚忍者H2和Tesi H2的规格差异，小编制作了这两种型号的完整规格表，以便进行比较：

型号名称 Tesi H2 忍者H2

车架类型 铝合金板坯加工，带后摇臂安装板 格子钢架，带后摇臂安装板

发动机类型 4冲程，直列4缸，W / C，增压，DOHC，16气门

排量 998c.c

缸径x行程 76.0毫米×55.0毫米

压缩比 8.5：1

最大功率 170kW（231PS）/11,500rpm（Ram Air空气冲压下178 kW（242 PS）/11,500 rpm）

最高扭矩 141 Nm/ 11,000 rpm

燃油系统 DFI®：50毫米节气门体（4），双喷射，

油箱容量 17升

变速箱 6速，恒定啮合

离合器 湿式多板

机油容量 5.0升

总长 2074毫米 2085毫米

总宽 770毫米

总高 1155毫米 1125毫米

轴距 1445毫米 1455毫米

离地间隙 140毫米 130毫米

座高 840毫米（+/- 10毫米） 825毫米

前倾角/拖曳距 21.3°/ 117毫米 24.5°/ 103毫米

前悬架 钢坯铝合金摇臂 43毫米倒叉，带回弹和压缩阻尼，弹 簧预载可调

前轮行程 100毫米 120毫米

后悬挂 钢坯铝合金摇臂 多连杆，奥林斯TX36带背负式气囊减震 压缩、回弹阻尼，预载可调

后轮行程 130毫米 135毫米

前轮胎尺寸 120 / 70Z R17

后轮胎尺寸 200 / 55Z R17

前制动 双碟330毫米

后制动 单碟220毫米 单碟250毫米

干重 207公斤 未报干重（湿重238公斤）

建议零售价（意大利） 6.4万欧元（含增值税22％） 2.97万欧元（含增值税22％）

开始销售 2020年10月 已发售