近日,记者在访问市场时获悉,北京、天津、上海、广东、浙江等许多电动自行车的新国标过渡期将于今年集中截止,因此,最大速度超过25公里/h的双轮电动车都将根据汽车进行管理,司机必须在道路上持有摩托车驾照。因此,各地的驾驶训练市场迎来了摩托车驾驶浪潮

新的国标过渡期结束后,摩托车驾驶考试突然火热起来。

在北京一所驾校,记者在12:30午休时也看到很多学生在摩托车训练场练习。教练告诉记者,今年春节以后,考摩托车驾驶执照的学生突然增加。

北京市某驾校摩托车教练朱某:从往年到这个时候,周一到周三只参加了考试,但现在学员注册了很多,每个工作日都安排考试,几乎满了。

记者从采访中得知,这些学生中有相当一部分已经有了汽车驾驶执照。

摩托车驾驶考试学生夏老师:为了方便通勤,平时在城里开车太堵了。在高峰期,摩托车最终比汽车快。

除了通勤或短途旅行外,很多学生都是骑摩托车爱好者。记者从驾校获悉,去年摩托车驾驶考试学员基本在5000人至6000人左右,但今年增加了一倍。(莎士比亚、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车)

北京某驾校培训负责人刘山红:3、4月份,摩托车学员招收了近万人。

据公安部统计,今年第一季度我国摩托车新登记为203万辆,比去年同期增加了95.4万辆,增长了88.63%。与2019年第一季度相比,增加了107.7万辆,增长了113.08%。

中国交通协会驾驶训练分会秘书长刘治国:以北京为例,2020年约有20万人学习了摩托车。全国现在很多驾校都开设摩托车的辅导班型。总的来说,摩托车学车市场给驾培行业带来了经常性消费。很多从事外卖或快递的哥哥都要学习。

电动摩托车销量猛增

外卖、快递骑手“忙着换”

考摩托车驾驶执照的学员中,除了上班族和骑摩托车的狂热分子外,还有很多快递、送货的骑手。在各地电动自行车新的国家标准过渡期即将结束的这段时间里,很多人都在考虑换车,电动摩托车市场最近迎来了销售最高点。

在北京一家电动自行车销售店,记者们看到很多快递、送货的骑手正在购买电动摩托车。他们告诉记者,在政策过渡期结束前,继续骑电动自行车或换摩托车必须计算好经济账目。(威廉莎士比亚,温斯顿,政策,政策,政策,政策,政策,政策,政策。

消费者刘琦:换成电动摩托车,充电几乎每天只有三四块钱。与燃油摩托车相比,平均每天可以节省50元。

店铺负责人表示,目前2500韩元至3500韩元的电动摩托车最畅销,快递和外卖骑手一般更喜欢货物装载空间大的车型,售价基本在3000韩元左右。

某电动车企业负责人今年第一季度销售额增长较好,增长接近300%,主要是电动摩托车和电动摩托车。新国标志的出台确实可以刺激消费者需求的增加。

据调查,2020年我国摩托车产量和销售量同比减少了1.98%、0.38%。但与整个行业略有下降趋势相比,电动摩托车销量同比增长20.91%,达到229.54万辆。业界预测,2021年电动摩托车生产和销售仍将实现积极增长。

资料来源:中国经济网

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