【本田60踏板】拥抱年轻一代的时尚通勤踏板，评价欧阳-本田NB-X

重新设计的NB-X如何赢得年轻人的好感？

2020年10月，欧阳本田发布了NB-X。虽然主要定位通勤功能，但NB-X具有与市面上同类竞争产品形成对比的鲜明特征，甚至打破了欧阳本田过去对同类产品的定义。

主要是NB-X在设计语言上更加突出青春和时尚化，对新一代消费者有着明显的吸引力。今天，随着通勤工具受到新能源势力的冲击，新一代消费者对摩托车的定义不仅是单纯的代步工具，还涉及更多的社会属性和个性表达，因此NB-X可以说是迎合时代的产品。(威廉莎士比亚，美国作家)。

拒绝按规则行事，革新造型设计。

造型是NB-X的主要特征，但与同时发布的NX125略有不同。NB-X设计并不完全强调运动激进。在采用简洁时尚造型的同时，车身也保留了部分曲线，具有复古格调。我的理解是，它更偏向中立的设计。(约翰f肯尼迪)。

此前，欧阳本田比较了代表性的明星车tapa 100，整体感觉上偏女性用户的设计特征明显，NB-X通过外观线条处理和色彩的协调，削弱了主要性别特征。简单来说，不论男女，只要乘坐NB-X就能轻松适应那个风格，扩大了用户的脸。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)-本田(美国电视剧)-本田-本田。

轻便灵活的驾驶感觉

0-40公里/h 2.9s

0-60公里/h 7.1s

0-80公里/h 18.3s

我的体重是75公斤。冬季路面低温对加速有一定的影响。正常气温条件下，这个加速成绩可能会更快。但是，抛开环境因素，通过D-BOX，最大功率为5.3千瓦的102cc单机空冷发动机动力特性3354主要可以清楚地反映0-70公里的前输出。可以满足市区经常使用的速度区间，但最终由于位移和位置限制，尾部的加速稍微不费力，但最高时速达到了83.6公里/h。

事实上，这辆车的手给我的感觉是放下油，能明显感觉到离合器接合很快。早期扭转爆炸是明显的。在6000转时，可以得到最大扭矩输出。这也会给油门很轻的体验。这种训练对市区通勤环境有好处。因为如果频繁的低速站停车，车辆反馈会更加积极，振动方面在4000到7000圈之间不明显。

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操控上面我觉得NB-X短轴距和94kg轻车重的优势非常明显，无论是压弯还是变线都非常灵活。采用前后10寸的轮胎配备，尽管个人觉得如果原厂上12寸后胎视觉效果会更加饱满，但是也势必会失去一部分起步的加速。

减震系统虽然不是运动取向的调教，但是在铺装路面的弯道支撑性依然足够，不会过快回弹，整体还是偏向舒适取向，对一些细微的颠簸过滤效果很好，当然路面太野太颠簸不平还是有点吃不消的，毕竟这个车的定位就是日常都市通勤为主。刹车方面采用前碟后鼓的配置（高配），我会觉得前刹的前半截行程手感偏硬，不过制动效果比较明显，尽管没有配备ABS，但是单独捏后鼓刹也不容易抱死。

尽管采用单边后减震，但实际一般路面下双载骑行，依据出厂的预载设定并不会觉得后悬挂容易触底，留有一定余地。

空间与细节配置

▲车手身高1.75m，踏板腿部空间富裕，低于740mm的座高。

▲卤素光源配置，如果用上LED会更出彩，当然成本也会随之增加。

▲前面板造型设计可能就是你喜欢TA的原因之一。漆水饱满，前格栅有一处牛角凸起的设计，搭配不同颜色，算是一种反差点缀，并且整体格栅是可以拆卸更换成不同样式的，可以根据个人喜好来搭配。

▲传统的指针式仪表，有赛车方格纹做背景，彰显年轻活力。

▲高配版前制动采用单活塞卡钳，碟刹。

▲开放式前置物箱设计，左右都能容纳一瓶550ml水。

▲标配USB充电口，过去在同价位车型上比较少见。

▲座桶空间足够容纳一顶3/4盔。

▲经典的SCR发动机，动力输出稳定，结构可靠经济性佳，搭配五羊-本田高效电喷技术i-FI，7500转达到5.3kW最大功率，6000转达到7.46N·m最大扭矩输出。

▲侧板模块拼接设计，在后座小腿内侧接触位置，采用更加耐磨防刮材质。

▲5.7L油箱，搭配五羊-本田高效电喷技术i-FI，正常市区路况行驶做到百公里油耗2L以下并不难。

▲正立式前减震的原厂设定偏柔和，能过滤铺装路面的细碎颠簸，大面积的前挡板的防甩泥效果不错。

▲单边后减震的预载设定足以应对双载骑行，单人骑乘也较为舒适。

▲复古毛毛虫座垫，不仅观感高级，缝线细致，防滑效果和柔韧度也很出色。

爱摩托总结

以7280元的起步售价而言，NB-X具备极高的CP值，它也可以说是五羊-本田对自己产品的一种革新。

新潮时尚的设计风格更加符合年轻人审美，在都市骑行更显格调，合资品牌的做工水准，同时驾驶灵活轻松，操作轻盈简便，在城市道路通勤使用有着不错的实用度，属于同级车型中的佼佼者。

其实近年来随着市面上中高端电摩的增长，代步或者玩乐的选择也开始多样化，但是对于不禁摩的城市而言，相较于同价位的电摩，在同样都需要上牌的情况下，燃油车在续航上的便利优势依然无法取代，而如果你不想花漫长的时间等待电池充满才能骑走。一台品牌有口碑，品质保有证，续航操控都让人舒心的燃油踏板依然是最稳妥的选择，合资品牌五羊-本田的NB-X是值得推荐的，相信有着潮流设计与稳健品质的它会引领更多年轻人成为摩托车爱好者！