【跨骑摩托车散热】踏板摩托车骑摩托车更好吗？

轿车和越野车哪个好？笔记本电脑好还是台式机好？啤酒也好，烧酒也好吗？宝马好还是奔驰好？大众好还是丰田好？萝卜好吃吗，白菜好吃吗？很多毛友买摩托车的时候陷入了深深的一元论。论舒适度和实用性，而不是黑白，当然是踏板，但我只能说整个踏板不跟风，帅气帅气，各有各的好。(莎士比亚)。

一个，汽车结构上

1、司机摩托车链传动，简单，有齿轮，传动效率高，发动机开着，冷却效果好，不容易坏，汽车轮胎大，汽车重心也高，减震行程长，过水坑相对容易，不均匀的路段也容易跑。

2、踏板摩托车可以说是自动挡，皮带传动结构复杂，效率低，发动机密封，发热也不好，故障率高。踏板轮小，地面缝隙是硬伤，跑平坦的路很有用，但过小坑都很麻烦。

2，对比度方便

1.司机车手动换挡。对初学者来说不容易掌握。不老练的东西不好骑。如果一点离合器油门刹车不正确，就会熄火。而且，要配合离合器或倒车才能重新启动。信号灯之类的情况下很尴尬。

2.踏板和电瓶车差不多。只是多坐了车而已。加油就跑，减少油门就可以减速停止。太简单了。上街买东西或买其他用品，在前面丢了，很容易回家。

三，经济实惠

1.司机车一般问题较少。不知道什么空过滤器脏了，也不需要经常换什么齿轮油，所以维护成本也很低，一般125CC司机车，100公里油耗在2升左右，相对来说可以省钱。

2.踏板摩托车故障率高，所以找修理店的次数多，另外125CC的踏板多，100公里油耗达到3.5升。不用说，蹬踏板会比司机车花费更大。(大卫亚设)。

四、安全

1.司机车比较大。如果平衡控制不好，很容易摔倒，骑的时候几乎所有的手脚都用了，如果失去平衡，手脚就会迟钝，那就真的不愿意了。

2.踏板摩托车前后刹车都在手上。有问题的时候(比如侧滑的时候)，可以伸右脚站稳位置，重心低，相对平衡好。

五、风度脸

1.司机车看起来威风凛凛，有男子汉气息，男人骑起来很有面子，可以轻松地做各种昂首的动作，骑起来会有精神上的满足感，但下雨天泥水很容易掉在身上。

2.滑板车是小羊、公主般的形象，骑起来更干净，泥水不容易掉在身上，冬天面前也能挡风，比较适合义勇保护。

6，舒适度

1.司机车是长跑，山区跑步可以超过千山万水，聚集地行很有用，但是跑市区有点累，腰酸背痛，经常担心缆车，掐着反合流，太在意了。坐这种车需要征服精神。

2.踏板跑不了很远的路。最好能跑200公里。聚集地是件麻烦的事，但蹬踏板很安静。姿势也很泰然，上下班也很方便。对穿裙子的美女来说，当然要选择踏板。脚大的女人，脚不能放在外面最合适。

第七，力量和速度

1.司机车效率高，理论上动力和速度可能会更好，但从改装的角度来看，司机车由于制造商已经合理设计，动力改造的范围反而更小。

2、踏板摩托车一般跑不快。大部分是85码左右，没有加速度，司机车也不快。但是机箱低，本身的效率不高

综上所述，在市区50公里左右的方圆内，上下班类型当然会选择踏板摩托车，但需要聚集地的人、经常郊游的人、或者用作交通工具的人，当然会选择司机车。但是现在乡镇的道路也越来越好，司机车销量在减少，踏板的比例在增加。最终麻烦的区间已经用四轮车解决了，中国的妇女也不少。踏板摩托车的优势越来越大。踏板的开始多了。

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