今年的热门车型本田CB400X各地的第一辆车也陆续到达,我们提前预订的评价车辆本周也收到了失车,您可能看过我们抖音(抖音)的预告。收到新车的第二天就倒车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)幸运的是,主编在倒车前拍下了车辆照片,接下来让我们看一下4.7万韩元的CB400X室长欣赏情况。

CB400X和本田自泽大贸易车型CB500X在外观上基本一致,发动机在外观上也没有太大差别。甚至很多相关部件的布局也是一样的。但是,一眼就能看出差别是吐得最多的前灯和17英寸前轮。(这是一部很好的电影,《莎士比亚》,温德夏的《圣经》,前情提要)。

这个感觉和时代不符的前灯从新大陆本田的CBF150R传来确实差不多,但其实大灯底部的弧度有一些差异。尾灯部分和前后方向灯确实来自本田190R系列,事实上,这种尾灯方向灯在造型上也是可以接受的,从而控制了成本,获得了相对合理的售价。

动力系统是399cc直列双缸水冷发动机,外观上很难发现与CB500X的差异,只有气缸颜色有差异。与最大功率和最大扭矩相比,CB500X只减少了4千瓦和8纳米,在加速和速度成绩上,我们的骑士网抖音(抖音)号上也进行了奇怪的测试,与CB500X几乎没有差别。

仪表也是CB500X一样的风格,但显示内容的布局有一些差异,在阳光下看得很清楚。但是仪表底部的方形部位和左侧的圆形部位被保留,车辆没有安装USB或12V点火器接口,只能安装在后期。

在轮胎装备中,前后轮为前120/70-17,后160/60-17,配备精神轮胎。刹车卡钳前后都是Nissin品牌,但卡钳表面工艺与CB500X不同,前盘是固定的,前翼子板和CB500X也不同。

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车把控制按键也类似CB190系列,同样带有背光显示,不过在左手把原本的超车灯位置是双闪开关,超车灯则集成到了远近光控制开关处。



在车身多处饰板上,与CB500X相同印有“X”字符的装饰型图案,没想到在这个方面倒是与CB500X同步了。



风挡看似为不可调风挡,但是仔细观察可以发现在固定件上有3处螺丝孔,似乎是可以通过重新安装固定空位来提升风挡的高度,只不过需要使用工具,并且需要拆装的步骤并不少。



在后平叉方面虽然同样是方形钢管形式,但是在链条的调节方式上还是和CB500X有区别的,而且是亮面的涂装,前后座的脚踏虽然也是铝合金材质,同样也是亮面,在质感上似乎不如哑光来的更高级些。



以上是对于这台CB400X的简单外观及细节介绍,而关于这台车到底骑起来如何,与CB500X这3W的价差到底值不值,能否对一众国产500系列的拉力车型形成压力,还请期待届时呆子为大家带来更详尽的测评视频。

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