【摩托车加油哒哒响】摩托车加速发动机右盖内突然发出声音，到底在闹什么？

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最近，一位汽车朋友反映他的汽车其他一切正常，但在加速或减速的瞬间，发动机右盖子内发出异常的敲击声，他自己也喜欢修理汽车，这个边缘盖子自己多次打开检查，没有发现故障的原因。

我接车一看，车况不错，跑了5万多公里，试驾的时候确实是这样。加速的话会有敲击声。很明显。

众所周知，自行车发动机的右盖内一般都装有离合器部件、高速齿轮、油泵、电动齿轮和变速机构的齿轮轴部件，部分车辆还有脚启动机构，装置上也配有单独的电动齿轮和带薪变速器齿轮。如果右盖内有异常的敲击声，应该与上面的齿轮有关。

电动齿轮基本处于一定的啮合状态，所以如果出现异常声音，在加速或减速情况下不会发生，在任何情况下都会有敲击声。因此，离合器部件的减振块最有可能异常磨损。

由于离合器每次分离或接合一次，驱动盘和驱动盘都受到一次冲击，因此在芯片离合器的活动轮毂结构中，使用压板和铆钉固定缓冲橡胶减震器块，如下图所示。

橡胶缓冲器是耐油性、耐高温性好的弹性体，不仅具有同步旋转传输动力的功能，还具有缓冲减振作用。考虑到这辆车已经行驶了5万多公里，离合器部件没有更换(车主说只更换了摩擦片)，拆卸离合器部件，用一只手紧紧抓住离合器驱动齿轮(为了防止手指受伤，最好在驱动齿轮外圈上包一层干净柔软的布)，另一只手抓住驱动盘用力旋转，感觉移动量超过2毫米，说明缓冲橡胶。

更换离合器部件总成，细心重新组装拆卸的部件，摩托车开始运行，确认离合器和传动部件在加速、减速或匀速状态下的工作声音正常工作，不正常的敲击声音已被消除。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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