【新大洲本田电喷嘴多少钱一个】新雅阁/新派萨特/凯美瑞比较

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3月19日，广汽本田新款雅阁正式上市，新款车型在外观上发生了巨大变化，同时在配置上升级，动力性地取消了3.0L车型，进一步简化了车型，提高了竞争力。随着新的雅阁的推出，新的雅阁/新的帕萨特/凯美瑞三款热门中级车正在形成新的竞争格局，其中哪一款实力更强？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视报道))请看下面的比较句。

新雅阁/新帕萨特/凯美瑞售价比较：

新雅阁/新帕萨特/凯美瑞售价比较型号售价(万元)新雅阁16.98-23.78新帕萨特18.38-33.29凯美瑞18.48-32.98爱卡汽车网络表www.xcar.com.cn单个售价以下是三种车型的详细介绍。

新型雅阁车型介绍

外观更有活力

国产新款雅阁比此前发布的美国版新款雅阁采用了与新型凌派相似的新型U型立式前进机格栅，更具氛围。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，LED)用更大的镀铬条与全面灯连接在一起，全面灯的形状也发生了变化，使用LED光源。前保险杠上新车的变化很大，采用了更夸张的运动风格，有点性能车型的味道。

车身尺寸方面，新雅阁的长宽为4915/1845/1470mm，轴距为2775mm，除了长度减少了15mm外，保持不变。在尾部设计部分，新的雅阁尾灯组内部结构进行了调整，面积也变小了，还使用了LED光源，为了呼应车头，后保险杠也采用了类似性能车的运动鞋设计。

就外观配置而言，新的雅阁将LED头灯组全部设置为标准，但2.0L车型的方向灯是卤素光源。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，外观名言)新车还将提供三种新型车轮，其中2.4L将采用17英寸车轮。另外，新车有6种车身颜色可供选择，其中香槟雅金和冰川银是新颜色。

更技术、更安全的配置

装修方面，新的雅阁整体布局没有太大变化，双屏设计保持不变。其中上屏幕尺寸为7.7英寸，下触摸屏尺寸为7.5英寸，新车与苹果CarPlay系统兼容。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、Licture)另外，新车还配备了发动机远程启动、方向盘变速拨片(2.4L高倍车型)、新的室内配色等，2.4L车型还增加了发动机智能启动/停止功能。

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安 全配置方面，新雅阁将配备Honda SENSING智能驾驶辅助系统，这套系统包含LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速跟车系统）的ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动 系统、LWC盲点显示系统、TSR交通标识识别系统、PSS车身一体式倒车雷达等。

●搭载2.0L及2.4L两款动力

动 力总成方面，新款雅阁将不再搭载3.0L发动机，但是保留了现款车型的2.0L及2.4L自然吸气发动机，最大输出功率分别为114kW（155Ps）和 137kW（186Ps）。

传动系统采用优化的CVT变速箱，传动效率有所提升。另外，在下半年，新雅阁还将推出混合动力版车型。底盘沿用现款前麦弗逊、 后多连杆的形式。

新款雅阁实力分析

全新帕萨特车型介绍

外观：延续美版Passat 全LED自动大灯是亮点

上汽大众全新帕萨特并非新一代车型，而是常规理解的中期改款车型，新车基于美版中期改款Passat打造，外观设计方面最大的变化集中在前脸部分。

可以看到，全新帕萨特的前大灯和前格栅相较现款都有了明显变化，发动机盖中间的凸起及两侧线条让车辆更显出力量感，中网的镀铬装饰向两侧衍生并将大灯包裹在内，提升视觉效果。同时，下格栅通过一条镀铬饰条贯穿两侧，与上格栅一起提升了前脸的横向感和张力。

全新帕萨特对大灯造型进行了调整，其中1.4T和1.8T低配和中配车型搭载了氙气大灯，1.8T顶配和3.0L车型则搭载了全LED大灯，一共采用了 72颗LED，据官方消息，远光灯亮度在1300流明左右，近光灯的亮度超过910流明，这样的数值接近自然光，人眼看起来很舒服，同时这套LED大灯还 可实现光线上下左右以及前后照射距离的6向可调功能。

另外大灯配置方面，除1.4T低配外，其余车型均为自动大灯，可根据光线感应自动点亮前大灯，而1.8T中配及以上车型的大灯还带AFS动态转角辅助功能，通过水平位置传感器、车速传感器、雨刷等数据进行信息融合判断，对光进行自适应调节，实现远近光照明最优化。

车身尺寸上，全新帕萨特的长宽高分别为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm。相比现款车型车身长度增加2mm，高度增加12mm，而轴 距和宽度未变。另外，全新帕萨特提供三种尺寸轮圈供消费者选择，其中低配车型搭载16英寸轮圈，中配搭载17英寸轮圈，高配车型搭载18英寸轮圈。

尾部方面主要变化集中在尾灯和一些小细节上，其中尾灯造型进行调整，全系尾灯均采用LED灯源，夜晚视觉效果提升了许多。同时，全新帕萨特将反光板进行了上移，与镀铬饰条集成到了一条直线上。

内饰：整体设计更年轻时尚 配置丰富

内饰的整体风格想必大家也都非常熟悉，不过也能感受到细节上的改变，相比现款车型更少的采用了木纹饰板，使得整体感更加的简洁，年轻。

用料和做工都保持了 该级别车型应有的水准，更多的横条装饰也使得中控的视觉效果更加的宽敞，上深下浅的搭配让内部看起来更明亮。新款的方向盘大家都非常熟悉了，平底的造型也 非常的运动，功能也非常全面。

娱乐及舒适性配置方面，全新帕萨特标配启/停系统、车载蓝牙系统、后排独立出风口和空调PM2.5空气净化系统、新MIB多媒体娱乐系统；除最低配车型 外，其余车型均搭载了多功能方向盘、定速巡航、前排座椅加热、双区自动空调、前排座椅12向电动调节、后排220V电源；中高配车型还搭载了无钥匙进入/ 一键启动功能、后风挡电动遮阳帘、迎宾功能座椅和打孔真皮座椅。

高配车型还搭载了电动尾门、桃木纹方向盘、后排座椅加热、前排座椅通风、后排桌板；顶配车型还增加了自适应巡航功能、丹拿音响、NAPPA打孔真皮座椅。 另外1.4T高配和1.8T低配车型搭载了5英寸触摸屏，1.8T中配及以上车型则搭载了6.33英寸触摸屏。同时，全新帕萨特还增加了LED氛围灯。

安全配置方面，全新帕萨特全系标配ESP、EPB电子驻车制动、Auto Hold自动驻车功能和胎压监测功能；中高配车型搭载了倒车雷达、倒车影像和盲点监测功能；而2.0T顶配和3.0L车型还搭载了自动泊车和车道保持功 能，不过中配车型可以选装这两项配置，同时顶配3.0L车型还搭载了后排双侧气囊，这也是上汽大众旗下第一款搭载后排侧气囊的车型。

动力：三款涡轮增压发动机全部换代 性能及经济性大幅度提升

动力方面，全新帕萨特依然搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L发动机四种排量的发动机，但三款涡轮增压发动机都进行了换代，其中 1.4TSI升级到EA211系列，1.8T和2.0T发动机则是由第二代EA888升级到第三代EA888系列。

而升级后的三款涡轮增压发动机均增加了启/停功能，1.8TSI、2.0TSI还增加了双可变气门正时、可变气门升程等技术。同时性能参数也进行了大幅度提升，其中1.4TSI和1.8TSI最大功率相较老款都提升了14kW，而2.0TSI最大功率提升了15kW，同时三款发动机的油耗相较老款也有所下降。

变速器方面，全新帕萨特1.8TSI、2.0TSI全部搭载DQ380 7速湿式双离合变速箱，其他车型变速箱没有变化，低配车型依然搭载5速手动变速箱，顶配3.0L车型搭载了6速双离合变速箱。底盘方面，全系车型依然采用 前麦弗逊式/后四连杆独立悬架，但对悬挂进行了升级，静音性和舒适性得到提升。同时顶配车型还首次加入了DCC自适应底盘控制系统，带有普通、舒适、运动 三种模式，进一步提升行驶舒适性和运动操控性，不过中配车型可以选装这项配置。

新款凯美瑞车型介绍

●采用新家族式外观

外观方面，新款凯美瑞国际版采用了丰田最新的“Keen Look”家族设计语言，整体造型看起来更加时尚并充满动感。显而易见，较现款车型，新车进气格栅仍分为上下两层，不同的是，上层横条幅式格栅与前大灯组相连，下层进气格栅开口则更大。此外，大灯组设计整体上扬，且加入了LED日行灯。

然而，新车尾部变化并不是很明显，一条细长的镀铬装饰条直接延伸至新设计的尾灯组内，与其融为一体。此外，新车采用双边共两出排气布局。车身颜色方面，新款凯美瑞会提供6种选择，除了常规的黑色、白色和银色外，新增了蓝色、红色和灰色。

●车身尺寸微调

车身尺寸方面，新凯美瑞的长宽高分别为4850*1825*1480mm，轴距为2775mm，相比现款车身长度增加了25mm，前悬增长了20mm，后悬增长了5mm。

●内饰更具高级感

内饰方面，新车内饰整体风格变化不大。但是细节之处，新车方向盘更新为三辐式设计，升级后的双仪表盘配置了4.2英寸液晶显示屏，以蓝色光源为背景色，数据读取清晰明了。同时，中控台配备了时下流行的大尺寸液晶显示屏。另外，空调按键由旋钮式变为按钮式。

新款凯美瑞提供纯黑色与上深下浅两种内饰风格，不过饰条的搭配有所变化。原本骏瑞版车型上的银色饰板被如今的碳素纹理饰板所取代。同时，原本的桃木纹饰板，也将被颜色更深，且木质纹路更清晰的“现代木纹”饰板所取代，进一步提升豪华感。

●配置上更加丰富

配置方面，自动空调、多功能方向盘等在新款凯美瑞上都将是标准配置。此外，除最低配车，真皮座椅、座椅电动调节等也将成为标准配置。2.5L车型还标配有真皮座椅、GPS导航、倒车影像以及蓝牙电话等配置。部分车型还会装备有同级别车型中非常少见的后排电动座椅。

在安全配置方面，新款凯美瑞较老款也有了明显提升，其中前排双气囊、前排侧气帘以及膝部安全气囊等都是标准配置，除最低配车型外，都将装备有VSC车身稳定控制系统。另外顶配车型上还有诸如并线辅助、自适应巡航以及自动泊车等高科技主动安全配置。

●采用全新的2.0L动力总成

动力方面，新凯美瑞延续了现款的发动机排量，搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三款发动机，其中型号为6AR-FSE的2.0L发动机是最大亮点，最大功率为123kW（167马力），最大扭矩为199Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱，取代了之前的4速自动变速箱，官方给出的综合工况油耗为百公 里7.0L。

这台2.0L发动机采用丰田标志性的D-4S双喷射系统，提供了两个喷油嘴，除了缸内直喷的喷嘴以外，还在进气歧管内设计了一个喷嘴。该系统可以根据行驶状况在缸内直喷与歧管喷射之间进行智能切换，综合缸内直喷和歧管喷射二者的优点，在提升动力的同时达到更出色的经济性，同时排放上更加环保。

而2.5L发动机（5AR）最大功率135kW（184马力），与发动机匹配的均是6速手自一体变速箱。另外，2.5L混动车型最大功率118kW（160马力），匹配的是一款CVT变速箱。这两款发动机都与老款车型没有太大区别。

编辑点评：随着新款雅阁的上市，新款雅阁/全新帕萨特/新款凯美瑞三款热销中级车的全新竞争局面形成，通过车型介绍可以看到，三款车型各有自己的优势，消费者可根据自己的品牌喜好及配置和动力要求自行选择。

全新帕萨特/凯美瑞实力分析