【摩托车热车熄火后没电】摩托车在行驶中熄火后会重新启动，你见过吗？(在我看来，那就是莎士比亚。)(《摩托车》前情提要。)

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最近收购了一辆大洋125越野车，车主们说，最近一段时间经常发生骑自行车熄火一段时间后无法熄火的现象。过段时间才能正常使用，症状越来越频繁。

故障车辆

接车后，我对车主描述的故障进行了理论分析。一般在一段时间内乘坐，列车熄火的现象主要有以下几个原因。

1.添加了伪造的机油，车热后发动机润滑不好，气缸容易熄火。

2.阀门缝隙太小，发动机温度太高，阀门缝隙会变成负数，容易熄火。

3.有油箱盖子的通风口堵塞的现象，骑自行车的话汽油罐会形成真空，汽化器不加油，容易熄火。

4.电路存在不稳定的问题，部分电子元件受热变性，容易短路。

根据先后困难的原则进行检查：油箱内燃料充足，油箱盖上的通风孔畅通，油尺的油量适中，油粘度符合要求。

分离磁电机电缆线束，使用多米欧姆齿轮测量充电线圈和触发线圈的电阻值，结果显示触发线圈的电阻大大高于393，标准电阻为160。检查触发绕组是否有疑问。

阻力系数显示可疑

为了确定故障点的准确性，去除磁电机的部分盖板，用万用表连接触发线圈引线，用电吹风加热触发线圈，模拟发动机温升，不到两分钟触发线圈电阻就不断升高，最后上升到无穷大，就表明故障点在触发线圈上。

热阻值不断增大的过程

更换新的定子组件后，组装各部件进行调试，不再出现骑马中无法熄火的现象，准确地找到了有缺陷的部件，故障完全解决了。(大卫亚设)。

扩展读取：

如果超过这个标准，即使你的摩托车油耗很大。

修理踏板摩托车，不要忽视真空隔膜阀开关的检查。

最近我的男125摩托车为什么一爬起来就熄火？谁知道呢？