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今天大家评车的主角是Versys X300。我们来看看这车到底怎么样,车主是怎么评价这辆车的。

车型概述

Versys X300首次正式出道是在2016年米兰车展上,在一定程度上Ninja 300和全地形车Versys 650的合体。

2017年开始引进中国,很好的填补了Versys系列1000和650之下的空白。




Versys X300的发动机移植自Ninja 300的296cc并列双缸,最大马力为38hp,最大扭矩为21Nm;Versys X300全新设计的车架和Versys 650类似,采用了高刚性抗拉伸的管状车架,以应对复杂路况的颠簸。

车型参数



引擎形式:直列双缸、水冷、DOHC、8气门排量:296cc压缩比:10.6:1最大功率:21.8kw@10000rpm最大扭矩:24.8Nm@7000rpm座高:815mm油箱容积:17L整备质量:174kg(普通版)官方指导价格:4.75万元(普通版)5.29万元(越野版)高配的探险版主要增加了发动机护杠,射灯,USB充电孔,两句边箱等


二手车价格

川崎的Versys X300还是比较保值的,二手市场的X300售价大多在4.5~4.8万之间,17年的车稍微低点也要4.2万,有跑长途意向的新手车友可以考虑一下。




车友反馈

优点:

1、操控轻巧,油门平顺,新手上路都没压力2、坐姿舒服,典型的旅行车设计3、车身轻盈,不管是在高速骑行,还是山路骑行,都会给人足够的信心4、17L的大油箱,长途骑行可不用担心续航





缺点:

1、前刹手感不好,前减震的反馈有点模糊2、低转速动力不足,尽管已经调教过了,但6000转以下时还是有点疲软3、边箱的容量小,载重只有3kg,还不支持快拆。




你是Versys X300 的车主吗?

或者你骑过这辆车吗

欢迎分享你的骑行感受!


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