【本田酷影】空间充裕，193马力，看一下中毒！试驾广汽本田浩英。

最近小型SUV市长/市场竞争真的很激烈。各企业也为了推出新的车型和代沟而冒着生命危险。在今天的节目中，最近找到了一辆热气很高的新车。广汽本田新的小型SUV——广汽本田-浩英。我们一起看看这辆车是否有卖得好的实力。

总的来说，浩英仍然采用本田家族化的设计风格，中央的铬装饰连接两边的LED大灯等，对设计很熟悉。但是仔细观察，会发现霍英的外观设计仍然很用心。在紧凑的SUV市场，体育和奢华都要具备。霍英在这方面做得很好，整体看起来很有质感，但没有那么死板。今天试车车的车身颜色叫格陵兰包，这是我非常推荐的颜色，使用了特别的配方，这种油漆有点陶瓷质感，看起来绝对不便宜。车身尺寸部分，护英在同一水平属于中等偏上。得益于优秀的空间利用率，车内的登船空间可以说很充裕。

车里的整体设计也是熟悉的本田风，看起来很简单，但很有设计感，所以比较时尚。混动版车型采用按钮式变速机构，似乎能给人更有技术感。(威廉莎士比亚、坦普林、Wondering、Wondering、Wondering、Wondering)装修的加工材料中也没有什么值得挑选的，所以大量使用了软氮材料。控制这个7英寸的屏幕，虽然大小不太大，但功能性丰富，具有互连功能。今天我们这个高度配套的试车其实配置水平很丰富，其实我更想谈的是安全性配置。除乞丐版本的手动和自动齿轮型外，还配备了全速域ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持等主动和被动安全配置。我认为，对一辆家庭用车来说，安全配置的分权至关重要。

浩英提供1.5T发动机和2.0L混淆系统。今天我们的这个试驾是1.5T版本。该发动机的最大功率为193马力，最大扭矩为243牛米，仍然与CVT变速箱相匹配。其实燃料板车型的动力参数还是不错的。实际体验也是一样。加速比较轻快，在日常城市开车不会感到动力不足。这台CVT变速器的日常工作你很难注意到。光滑是主旋律。如果你对动力有更大的需求，混合版车型是个不错的选择。在电机的帮助下，中低速时混合板车型的动力反应更快，紧密感也更强。(威廉莎士比亚、坦普林、马达、马达、马达、马达、马达、马达、马达、马达)

在悬臂部分，霍英用全麦弗逊后面的多连杆悬臂配置。作为家用SUV，底盘悬架的设置确实是一个舒适的方向，可以过滤掉大部分的晃动，家庭的舒适性和行驶质感令人满意。车身侧面支撑力适中，有一定的毅力，在弯道高速行驶时比较牢固和踏实。转向力我觉得正好。太轻，不太重，房子合适。在隔音降噪的成果上，符合这个水平，但燃料板车型的发动机噪音比较大，还有上升空间。隔音要求比较高的话，混合版车型是更好的选择。

购买摘要

霍英全系共有11种车型，7种燃料板，4种混合板。燃料板车型的销售价格区间为16.98 ~ 23.58万韩元。在性价比方面，最好购买19.68万韩元的CVT 2驱动器豪华版。配置比较齐全，可以满足家庭。其实本田还是很了解中国市场的，浩英有很好的外观设计，车内的空间也很充裕。燃料板车型的动力适合家庭，混合板车型不仅动力更好，而且有很好的燃料经济性。所以浩英我预计它的销售会比较好。