在越南,道路狭窄,交通基础设施落后,比自行车更快更远的摩托车成为越南最常见的交通工具。
越南工商部2016年的统计数据显示,越南的各种摩托车保有量超过4500万辆,每2个人拥有1辆。这一数字远远超过到2020年达到3600万辆的计划,并造成当地交通堵塞和环境污染,令越南交通主管部门和市民头疼。
据外电2017年报道,为了降低污染水平,缓解越南首都河内的拥堵,越南政府决定到2030年禁止河内所有摩托车在城市范围内流通。
但是,根据越南新闻2018年7月24日的报道,最近越南的摩托车市场迅速增长,越南人对摩托车的爱仍然没有减少。
据亚太地区高级副总裁兼越南比亚乔摩托车总经理Gianluca Fiume介绍,越南摩托车市场分为流行摩托车和豪华摩托车市场。
他说,越南消费者不仅将车辆视为交通工具,而且是展示其地位的一种方式。
另外,随着摩托车禁摩期限的临近,很多越南摩托车生产商开始生产电动车,或者直接从中国、日本等国进口电动车。(莎士比亚、温斯顿、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车)
资料来源:东博士综合整理
编辑:雷艺玲
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