川崎除了在2019东京车展上推出4缸忍者250外,还推出了此前预告的机械增压超级大街Z H2。
采用了当下川崎Z系列的设计语言,并采用了之前那台熟悉的并列四缸998cc的机械增压发动机,最大马力200匹!
车架方面跟川崎H2/R采用了相同的钢管车架结构和发动机,但是这台发动机放在Z H2上调教偏向于中低扭调教。
KAWASAKI修改了RAM-AIR冲压进气口的位置。Z H2也拥有一个更长、更巨大的新排气管尾段。原厂公布Z H2的马力数据为200ps,比起现行Z系列的老大哥Z1000 138ps的马力数据还要多上许多。
川崎Z H2参数配置
引擎型式:水冷,四冲程,16V DOHC
供油方式:增压器燃油喷射
排气量:998 c.c.
压缩比:11.2:1
最高马力:200 ps / 11,000 rpm
最大扭力:137 Nm / 8,500 rpm
传动方式:6速链条传动
车架型式:钢管环抱式车架
前悬挂:Showa SFF BP前叉
后悬挂:Showa shock–Uni Trak
前制动:Brembo M4 Monobloc calipers一体式卡钳+290mm碟盘
电控系统:IRM(Sport、Road、Rain、Rider)、IMU、KTRC、三种动力模式(全马力、半马力、低马力)、KCMF、KIBS、KLCM、KQS、ECC、智慧型手机连接功能
湿重:239kg
而现如今公布的马力达到甚至超过200匹以上的街车川崎的Z H2和杜卡迪即将发布的V4街霸都是200匹街车俱乐部的成员,这款车不出意外也将会在未来的日子里进入国内市场,在售价方面会不会比川崎H2 SX要便宜呢?我们拭目以待吧!
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