姿势敬礼

岁庆会夺冠,民警参加媒体首映会

八字桩

参赛选手套装

同步文件周围

双配对文件

[奖牌后面]

第四条直线快速绕着桩转,在直线上打桩,八字绕着桩转,绕着尾巴,穿过直角桩。8月21日,在现场展示链路、锥形桶分隔的狭窄空间内,在司机们的熟练控制下,摩托车灵活地游来游去。

据悉,此次比赛用的汽车是春风650摩托车,车身长宽分别为2230毫米、1000毫米和1280毫米,仅车身重量就达到了265公斤。接到参赛通知后,队员们在队的协调下租了这辆摩托车,人车开始驯养。

面对越来越繁重的交通保障工作,司机们白天训练,晚上总是要返回值班参加交通工作。“由于满员,我们的集训时间只有20个工作日。”

那时广州的天气变化无常,有时烈日炙烤,有时下暴雨。为了不断寻找突破,司机们在艰苦的环境中坚持训练,有时在50摄氏度以上的地表高温下出汗,有时被大雨淋湿。

哪个项目最难练习?在四名司机看来,第一次推慢骑的项目。

"慢骑项目的地点是长10米、宽2.5米的空间."黄国行介绍说,个人慢骑比赛的目标是选手以最慢的速度通过指定的路线,不接受罚分。这段时间放下脚,摔摩托车越过警戒线,成绩也被认为无效,骑得最慢,没有罚分的选手获胜。(莎士比亚(莎士比亚) (坦普林(Templin))。

“人们可能认为摩托车开得快是威风凛凛的,但慢慢开摩托车最难。”郑少良说:就像踩自行车一样。人们说,慢慢骑一辆自行车或放在原地会感到困难。摩托车最慢地骑在考试司机的技术上。“我们必须根据重心进行调整,身体的所有躯干都必须参与。如何达到平衡?如何更好地放置离合器、油门和刹车?越慢越难!”

终身补充说,与他们日常使用的摩托车相比,轻型车的重心相对较高,刹车容易出发,差别很大。集训中,大型排气量摩托车容易发热,还有机械问题,在一个点上可能是对人和车的考验。(莎士比亚)。

据介绍,在此次“世京会”上,广州交警司机慢骑团体赛总成绩为2分31秒,个人赛最高成绩为49秒,双双夺冠。

"我们的技术都摔倒了,每天训练的时候都受伤了。"徐晓华说,对于交警摩托车来说,在训练场练车的时候,只有敢于越过,才能知道车辆的门槛和门槛在哪里,这样才能在路面工作中更安全地驾驶。

[广州交警‘世京会’成绩单]

个人展:

徐晓华获得了个人慢骑A队和CONPLIS B组双冠军。

郑少良获得了个人慢骑B组冠军,大赛B组亚军。

黄国行获得了个人慢骑B组亚军。

终身在因伤出战的情况下,也获得了个人慢骑A组第五名。

团体赛:

司机们团结合作,接连战胜强敌,齐心协力赢得了队伍缓慢的马术桂冠。

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