国产摩托车模仿进口品牌车型不再是新话题。大家对这个国产黄牛很好奇。工厂拿走了这辆工程样车,看到实车真帅。说白了,车车按照川崎ZX-10R的比例完全开放,车架、减震、仪表、大灯等细节几乎完全一样。电力约为30千瓦,扭转距离估计为35n/m以上。(据悉,以前的450双缸发动机扩缸,原来双缸450的最大功率为27千瓦/8000rpm,最大扭矩为35N.m/6000rpm。)表面数据一般,但声音还算不错。同步双通声音厚,安装B刷距离必备神器,但这个工程样车振动有点大。在试车体验上,与终身TC380相比,2缸发动机更快。0-100公里/h约5秒,速度170,因为是工程,后期量产,我会继续向大家介绍。
很多车友好机这车是什么牌子的,这车是浙江珠穆朗玛峰猎鹰生产的,可能很多车友都没听说过。这样说可能大家都不陌生,但说到国产蟒蛇,模仿川崎Z1000那款车型,浙江佳爵N19可能也知道车的模具。
后期量产车型大灯将采用白色LED照明。
前反转阻尼可调(带气瓶),辐射对4活塞卡箍和双浮动制动盘,标准ABS
52a8b2ca09d90d02c9?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="480"/>发动机比较饱满没有空洞感,
后期量产车排气系统也会做细节上的调整
整车运用了大量的铝合金轻量化材质、用料扎实
仪表也是按照川崎 ZX-10R 一比一开模
前后轮胎尺寸分别为120/70-17、180/55-17,将采用半热熔胎、兼顾压弯跟日常使用
主车架也不含糊,不再是塑料盖板,而是采用钢材钣金加焊接技术,副车架则是采用铝合金
川崎ZX-10R同款的铝合金后平叉
上联板量产车型会做铝阳极氧化处理,钥匙也会重新设计
以下是目前的版花
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