昨天Kawasaki(中国)关伟宣布旗下的仿冒公司ZX-10R被引进国内,就是被车友们俗称为“丹尼尔”。

目前21款Kawasaki Ninja ZX-10R已经在国外上市,共分为三个版本:Ninja ZX-10R KRT、Ninja ZX-10RR、Ninja ZX-10R,一起来看看吧。


Ninja ZX-10R


Ninja ZX-10RR


Ninja ZX-10R KRT

关于2021款Kawasaki Ninja ZX-10R

2021款ZX-10R在外观方面,车头整流罩改为类似H2的设计,WSBK冠军车手JonathanReah表示,这样的设计对于极速和敲头抑制有很大帮助。

自1988年推出首代车型以来,大牛经过数代车型演变。2021款Ninja ZX-10R在动力方面,搭载现款水冷四冲程直列四缸发动机,实际排量998cc,最大功率149.kw,约200匹、在Ram-Air冲压进汽状态最大功率156.8kw,约210匹,新款将WSBK赛道应用中的水冷+油冷系统,直接移植过来,成为全新一代NinjaZX-10R的标准配置。

新款Ninja ZX-10R采用一块4.3寸TFT全彩仪表取代了此前经典的带状转速表,在电控系统方面拥有四种骑行模式(运动、街道、雨天和自定义)、S-KTRC循迹控制、6轴IMU、两段动力模式、KCMF弯道管理系统、发动机制动控制、电子油门、KLCM弹射起步、KQS双向快速换挡等,此外新车还增加了定速巡航功能。

在灯光方面,采用全新LED灯光系统,前大灯由三菱配套提供,采用直接投影单元式的设计,该光学发光模块是首次应用于摩托车上。

而ZX-10RR和兄弟ZX-10R相比,在引擎内部采用Pankl制钛合金连杆,气缸头重量比ZX-10R减轻了500g,ZX-10RR的转速上限也比ZX-10R多了400rpm,达到了14,000rpm。

2021款Kawasaki Ninja ZX-10R标准版在日本约合人民币售价为195000元,而国内在售款Ninja ZX-10R SE的价格为289000元,那么你觉得2021款Kawasaki Ninja ZX-10R的售价会在多少呢?欢迎在评论区留言讨论。

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