【摩托车哒哒响】Efi摩托车这个小东西是燃油喷射的关键。坏了就发动不起来。带你去了解它！

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作者：活动

电喷摩托车的喷油器是发动机的喷油器。这个东西不显眼，但坏了的话摩托车就发动不了。

其工作原理如下：喷油器实际上是数控阀门。ECU发出喷射命令后，电压信号使电流通过喷油器内的线圈流动，产生磁场，吸入阀针，打开阀门，使燃料从喷油器中喷出雾。(约翰f肯尼迪，Northern Exposure(美国电视剧)，燃料名言)喷雾量取决于喷射脉冲宽度，即信号电流持续时间。

喷嘴的工作好坏决定了发动机的性能。如果燃料脏导致喷嘴部分堵塞，罐子里的木炭可能会严重堆积。气缸、活塞环加速磨损、怠速不稳定、油耗上升、加速度减弱、启动困难和排放超标，严重时可完全堵塞喷嘴，损坏发动机。

那么，如果怀疑燃油喷射损伤，该怎么检查？可以参考以下方法。

第一步：

起动机转动发动机时，可以使用长柄螺丝刀或听诊器判断喷油器是否发出“咔嗒、咔嗒”的声音，如果由于其他噪音的影响难以判断，则可以使用在听诊的同时拔出喷油器线束插头的方法来确认喷油器是否工作。

步骤2:

如果喷油器不工作，可以将电灯连接到喷油器的线束插头上，然后启动发动机。如果试验灯闪烁，表示喷油器控制系统正常工作，喷油器出现故障。喷油器的检查应使用万用表测量电磁线圈的电阻值。电阻值是表示喷油器堵塞的正常(受燃烧时产生的碳积累和燃料中胶体的影响)。这种现象最常见)、针阀堵塞等，需要维修、清洁或更换喷油器。如果阻值不正常，就要更换喷油器。

第三阶段：

如果测试灯不亮，说明喷油器的控制系统或线路有缺陷。对此，首先要检查喷油器相关线路是否损坏，在确认外部线路是否良好后，才能判断计算机有缺陷。

扩展读取：

废话，曲轴相位传感器，换个角度告诉你电动喷雾摩托车的事。

Efi摩托车的油耗大幅度增加是因为更换了喷嘴吗？

Efi摩托车油门上不要动这个插头，否则发动不了。