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JC君跟你说了摩托车的事。

过去两天,在台湾车展上铃木展台上出现了街车Gixxer250和街跑Gixxer SF250,这意味着今年将引进台湾。我知道大陆的车友们也在等着。不要着急。今天我们先仔细看看这两辆车。为什么关注度这么高?

首先,外观上街头跑车型Gixxer SF 250与传统设计略有不同,采用经典GSX-R风格,大面积LED大灯设计与线条比较光滑的配对设计相搭配,但简洁不会失去家用车系仿比赛的概念主轴,但尺寸稍小的前挡风尺寸会使整体看起来较薄。(大卫亚设)。

Gixxer SF 250

另外,已经讨论过了,仍然使用油冷却方式的249cc单缸发动机,事实上,是个大故事。本身也属于sep引擎技术的分支Suzuki eco performance

利用名为Suzuki Oil Cooling System,SOCS的冷却技术,借用水冷系统等简化的外部循环设计,将油底壳中的油泵入气缸体周围循环,通过风扇冷却后再带回气缸盖内部释放热量。

Gixxer 250

最大马力19.5千瓦(26.51ps)/9,000rpm,最大扭矩22.5kgm/7,500rpm,更快的峰值速度区间也提供了更舒适的乘坐舒适度。

Gixxer 250

除去整流罩不足的差异,主副车架、座椅高度、油箱形状、脚位置等都相同,街车Gixxer 250更高更宽的一体式手柄和Gixxer SF 250使用分离式手柄。LED仪表也由两辆汽车共享

Gixxer 250

Gixxer SF 250

其他配置,包括前单向双活塞卡钳、后单活塞卡钳的制动配置和双通道ABS

据现场相关人士透露,Gixxer 250车系预计今年暑假正式登台,价格为16万韩元(约合人民币3.7万韩元),如果与去年在MotoGP体育场获胜的Ecstar工厂队一起盖章,将会掀起一场小风浪。

JC县:

但是大陆预计将以合资的方式引进,具体会不会以豪作或景升大公的方式引进,目前还没有确切的消息。但是可以肯定的是,价格没有37000那么夸张,否则没有意义,你认为价格能动摇GSX250的地位多少?

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