【男式摩托车的优点】摩托车的各种优缺点，踏板适合通勤，街车太直立风阻高

国内摩托车氛围近两年越来越好，不同地区的毛宝典也受到很多车友的喜爱(北京毛宝典、重庆毛宝典、西安毛宝典等)。除此之外，年销售量的增加，雅马哈、本田、川崎等品牌加快引进国内新型机车也说明了这一点。国内摩托车市场的政策没有变化，但潜力被激活。

高级赛车、美式巡航、复古街、登山车、越野、滑板车、踏板摩托车各有支持者。今天我们来谈谈很多摩托车类型中他们每个人的优缺点。算是想开摩托车，但对不知道该选择哪辆车的小白来说，算是朝一个方向走吧。

滑板车

踏板摩托车(这里主要称为小位移踏板)轴距短，体积小。特别是在红绿灯多、交通堵塞严重的城市，可以说是有利于城市通勤的机构，特别是可以在交通流中灵活地走动。(威廉莎士比亚，交通堵塞，交通堵塞，交通堵塞，交通堵塞，交通堵塞)而且从踏板摩托车上下车很方便，车也不堵车的离合器操作对初学者也足够友好。(威廉莎士比亚，滑板车，滑板车，滑板车)。

成虎牌意味着小虎，大小虽小，但灵活，同时轮毂大小普遍较小，相对于其他大型轮毂摩托车，遇到不公平的路面，不想让你生病。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)市场上最火爆的几个ADV踏板也有这个问题。当然，你应该说是路面。那就无视吧。

街头摩托车

街头摩托车简而言之，是消除整流罩的赛车，坐姿更加直立，动力也普遍强大，在城市和日常骑自行车中可以充分体验骑摩托车的乐趣。(威廉莎士比亚，温德萨默。)此外，许多汽车朋友选择从摩托车开始也是更多考虑的一种类型。

但是问题是，虽然街车的坐姿比较僵硬，但与同系列的仿制比赛相比，整流罩的气流引导较少，高速行驶时风压会给骑手带来不便。高速长途旅行会加快疲劳感。(莎士比亚)。

仿制摩托车

仿制摩托车一般是为了速度而诞生的。集成配对和通用空气动力学设计，外观大部分不低。出去骑自行车，搭配皮衣或赛车服，会有多帅多帅。

但是缺点是赛车一般要弯腰骑。你需要铁腰是必然的。网上有些汽车朋友坐赛车走在天花板上，我很佩服。第二，赛车应该能在每小时150公里以上的速度上感受到操控和弯道性能，但大多数车友的技术普遍不通用，这种车友经常会出现在一些事故集中。(大卫亚设)。

越野摩托车

越野玩家最喜欢的是田野里的欢悦和特技表演。在国内，这种机车可以选择的品牌和风格不多，但一些车友仍然钟情于它。优点是这种机车普遍车身轻，减震行程长，低旋转力大，从地缝中带来高重心。

缺点是这种摩托车不适合高速骑。而且，由于长距离的间隔很高，所以对身高腿的长度有要求。如果你是小于180厘米的车友，我们建议你不要想。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

以上是常见摩托车的优缺点，你认为我是对的吗？欢迎大家讨论和分享信息！

作者：DQ