川崎6连霸赛道王者ZX-10R改款 空气力学激升17%

林静/综合报道

WSBK世界超级摩托车锦标赛冬季测试曝光后，Kawasaki(川崎)担任跑车ZX-10R/RR正式亮相！此次ZX-10R改造不仅外观“改变面貌”，而且从空气动力学、电气控制系统升级，价格从16，699美元开始出售。红线更高，更好的材料，只有500台的ZX-10RR是28，999美元。

新ZX-10R的车头明显不同，新整流罩设计使空气力学较现行版本提升17％，其中LED头灯造型也明显不同，下方的定风翼相当突出抢眼，同时加上重新设计的座椅，也有助于在骑士趴车时产生低压，搭配更高40mm风镜、提高5mm的脚踏位置与新的车把位置，都有助于高速撞风时的空气力学。

▲新ZX-10R换上加高40mm的风镜、脚踏位置也提高5mm，并重新调整车把位置，加上新的整流罩设计，使整体空力表现较改款前提升17%。

至于在动力表现上，新ZX-10R的998c.c直4引擎也透过升级腹内好料进行强化，包括钛合金进、排气阀门、曲轴轻量化、DLC涂层等，使这具引擎通过Euro 5欧盟排放标准，同时原厂还重新调整1-3档齿比，优化中低转速域表现。尽管Kawasaki尚未公布新ZX-10R的动力数据，但以现行204匹的输出来说，势必维持一贯同级最大的特色。

▲新ZX-10R的998c.c 4缸引擎在升级钛合金进、排气阀门、曲轴轻量化与DLC涂层加持下，通过欧盟5期法规。

另外，为了提升稳定性与循迹表现，新ZX-10R也重新调整Showa BFF 43mm倒叉、Showa BFRC后多连杆悬吊；至于在电控系统上，除了同样提供Sport、Road、Rain、自订等4种模式外，还新增了定速巡航功能、并升级4.3吋TFT全彩液晶仪表，可提供一般道路、赛道两种显示模式，并可透过Rideology App，提供车辆资讯、路线记录、调整车辆模式等手机支援功能。

▲原厂也重新调整Showa BFF 43mm倒叉、后Showa BFRC后多连杆悬吊。

▲新升级的4.3吋TFT全彩液晶仪表，可提供一般道路、赛道两种显示模式，图为一般模式。

▲新升级的4.3吋TFT全彩液晶仪表在赛道模式下相当简洁，可迅速了解车辆当前设定，图为赛道模式。

▲新ZX-10R也新增定速巡航功能，可透过左边把手开关进行调整。

作为WSBK 6连霸的冠军赛车，此次Kawasaki针对新年式ZX-10R在空气力学上又更加提升，同时也将成为KRT车队车手Jonathan Rea寻求7连霸的夺冠利器。

▲新ZX-10R北美售价自16,699美元起。