【摩托车调正时图片】摩托车突然的声音变大，没有怠速，启动困难，定时着陆栏是什么鬼？

作者：摩托车中国超威的心

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这是力帆LF150，水冷发动机。车主每天上下班都很正常。但是今天早上上班路上突然熄火了。他推着车去了附近的修理厂，师傅给他检查机油不足以换一瓶油。但是如果换机油的话，发动机会启动，但是声音突然就响了。

所以他说上次车发动不好，去了很多修理店，不排除，换了一个MSC多功能勇士，让他换成0K。所以又来找我了。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，LAMP)事实上，我们的机械师知道，在怠速不稳的同时，如果发动机发出异常声音，发动机功率下降，则需要进一步检查火花塞的操作、阀门的密封性能和点火时间是否正常。

为了能够更快、更准确地找到故障部位，让客户看到，参与维修过程，我拿着一个叫做手的示波器，连接测试线，检测触发信号波形和进气压力波形。这个优点是不用拆机就能找到故障源。

启动摩托车后，很快抓住了奇异的波形，例如，确实很奇怪。通过分析这种变异的波形，可以看出进气负压发生了变化。这个变化与排气机构有关，所以可以直接去排气机构调查问题。

这辆车需要检查排气系统，所以除了拆发动机外，还需要拆罐子头盖。

拆开一看，正时链条好像有点奇怪。用螺丝刀按下了正时链条。链条松了。拆开一看，小链条张紧器弹簧断了，小链条太松了，挪到了原地。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，季节名言)故障的原因是张紧器弹簧突然断裂，小链条失去张力，太松，排气时间偏移导致点火时机有些混乱，点火爆燃时间有些异常，所以发动机声音很大。在波形上也可以看到排气相位向前移动。

用示波器简单测量了波形，几分钟后发现了错误。如果没有这样的设备，只能怀疑哪里拆了，找不到故障，可能需要再拆一个地方，可能需要拆发动机，可能浪费时间，也不可能赚钱。重新安装新的张紧器，启动发动机，检测波形。奇异波形消失，一切恢复正常。

知识改变命运，技术改变人生！Efi时代即将到来，更换维护方式注定走上死路，只有掌握新技术，使用新设备，才能跟上时代发展，不会被业界淘汰！

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