【川崎芯片钥匙】专题“猪头来了”川崎Z900RS Cafe国内开售！

作者：摩托车酒吧编辑部

最近几天发生了什么事，编辑部同事也没有在午饭时间喊吃鸡。一问，小学生们发现假期快到了。玩游戏吃鸡太难了……。

我记得我小时候没有这么多游戏花样。一本漫画可以偷走我半个月的暑假时间。那时最喜欢的是马拉教师GTO。正是因为这部漫画开启了我对摩托车的认知世界。后来才知道鬼灵机上了川崎的Z2。

（Z2这款车是川崎在Z1的基础上，打造的一款750cc的车型，主要面向日本本土市场。）

川崎在去年为了向经典的Z1致敬，推出了一款Z900RS以及Z900RS Cafe，看到这台车的时候，似乎又将时间拉回了那个躲在房间里看漫画的夏天......

今天上午川崎官方公布了大家期待已久的日系复古街车川崎Z900RS Cafe版的国内售价，建议零售价为144000元，目前有两种配色方案可供国内消费们选择，分别为复古灰与经典的复古川崎绿，这两款配色的价格相同。

复古灰

复古川崎绿

Cafe版在配置以及车架悬挂等设计上几乎与RS一致，仪表上两颗炮弹形的指针仪表，左边是时速，右边是转速。中间的反色LCD液晶面板上可以显示：芯片钥匙告警、电压告警、水温告警、机油告警，汽油余量、水温、挡位、KTRC循迹控制、时钟、大小里程、耗油量和续航里程，配置十分丰富。

制动方面也依然延续了高配置的前双浮动300mm碟盘，辐射式单体4活塞卡钳，后单活塞浮动式卡钳+250mm碟盘的配置。比Z900ABS还要强悍。

排气造型看起来极具时代的象征，向经典车型Z1致敬。

前悬挂为倒立式41mm前叉，带压缩阻尼可调、回弹阻尼可调，同时带有弹簧预载可调。

948cc直列四缸发动机，最大马力101PS/7500rpm，最大扭矩95N·m/6500rpm

经典的鸭嘴式后尾设计，全车LED光源。

左手把上除了常规的远近光、转向灯、应急四闪灯和喇叭之外，还带有菜单多功能按键，可以调节KTRC系统的设置：1段是较少介入，允许起头；2段接近雨地模式，防止打滑；还有OFF功能关闭。

虽然从外观上来看，只是加了一个头罩的设计，但整体Cafe版看起来的风格可差别太大了，圆形的前脸造型搭配单驼峰的毛毛虫坐垫设计，绝对为你营造出不一样的驾驶气氛。

不过小编更关心的是，由于Cafe版相比较RS版来说，手把的位置变得更低更窄，这个单驼峰的坐垫位置也比RS版要高一些，是否会带来不同的驾驶体验呢？

Z900RS Cafe产品参数

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