【摩托车跑车转弯】直走和左转路口，摩托车这样左转很常见，预防很重要

车道内的标志显示我所在的车道在直线上有左转标志，右侧车道在直线上有右转标志，前面路口信号灯处于红灯状态，我失去油门减速，利用惯性让车辆慢慢接近路口。

我车前面的两轮摩托车排队等红绿灯。根据相关交通法规，摩托车必须在右侧车道行驶。

由于他现在在左车道上，我判断他可能在路口左转。

红灯倒计时结束，前面的车和摩托车都出发了，开始穿过路口，黑色轿车通过停止线后继续直行。

摩托车没有转向，也没有跟着黑色轿车，过人行横道向左拐，这时朝车道驶来的车辆很快到达路口中间。

摩托车从相反方向来的轿车约10米处直接坐上了与非机动车道相对应的位置，但还没有到达向左转弯的转折点。(大卫亚设)。

这个场面大家好像都看过，摩托车这个拐角有问题吗？现在我来分析一下。摩托车在这次左转中可以说把握的时机很好。一个是遇到本来车起步就没那么快，起步较快的对面车，摩托车就不会这么放松地转弯了。(莎士比亚)。

另一个是非机动车道上正好没有电动车骑过来。因为摩托车左转到达非机动车道对应区域后，实际上他还没有到达十字路口中间位置，所以要一直往前骑，到达斑马线才能左转。从非机动车道对应区到人行横道的这一段是逆行的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)这里最容易发生的是与来自非机动车道的非机动车交叉或直接碰撞。

摩托车一开始走在黑色轿车后面的时候，由于轿车的遮挡，摩托车没有转向，所以对驶来的车辆很难发现他。高速车辆加速路口时，摩托车刚刚左转相撞。这个场面也是在路口转弯时常见的事故场面。这是摩托车驾驶太灵活而决定的。

那么，作为摩托车一方，经过前面的车和路口左转的时候该怎么办？首先是打开左转灯，对前后车辆明确自己的行驶方向意图。与黑色轿车一起，通过停止人行横道到达十字路口中间位置，观察大方向道路情况，靠近大方向车辆可以左转，靠近大方向车辆可以停车等待，让大方向车辆向后转弯，左转前观察非机动车道和左转时的人行横道线上是否有行人非机动车辆，判断左转是否相互影响，确认没有问题后左转，这样做看起来很麻烦，但这是正确的左转阶段，也是安全驾驶

如果你是驶向车道的车辆，碰巧在绿灯通行时你排在第一位，那么你除了观察向车辆移动的动态外，还要注意被车辆遮挡看不见的情况。转弯要直达，但要阻止不理解规则或嫌麻烦而不遵守规则的各种车辆的司机。再看一眼的话，好像可以避免不必要的麻烦。(大卫亚设)。