what ' s uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuup你好!欢迎!看!这一期!吕仁说车!夏天天气这么热,等红绿灯的功夫已经汗流浃背了,旁边的大位移也不想碰,所以改用踏板吧。Taking110是取代Tini110的一代产品。由于国家政策原因,排放标准改为国家4,从化油器改为电动喷雾。来,让我介绍一下吕翰这个小家伙。

首先,让我们看看充满复古感的前脸。三洋的设计总是领先的。大灯下面是LED驾驶灯、高方向灯、圆润的线条设计,让女学生想起以前骑过的乌龟。的确,除了大灯外,其他的灯都是LED灯。

尾巴更有趣。高雄的腰线菱形向后伸展,感受现代感,改变了前脸设计的复古风格,变得咄咄逼人。尾部照明也使用LED光源,亮度受到好评。

Taking110采用单泵设计,红色刹车盘和夹具看起来也很运动。在道路试验过程中,刹车可以提供足够的制动力,极限制动时减震的支撑性也很好。

后制动器采用鼓式制动器设计,制动力还可以。如果把重点放在电力部分,由于国家政策的影响,排放标准变成了国家4,或者只是那个111cc的单缸发动机变成了电动喷雾,有制造商声称Taking110比Tini110省油,速度也会更高。(*译者注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注)理论数字可以达到每小时95公里。

啊,女人就是这样的江直博能达到每小时95公里的时速。几乎所有的三阳产品余宁都测试过了,三阳的手表并不总是“幸福”。这次没有测试设备,无法确认实际时速,但111cc的代步滑板车已经不错了。

Taking110和Tini110一样,是为前端油箱设计的。女人很喜欢这种设计。一个方便,不用打开座位就可以加油,另一个节省了坐在桶里的空间,可以放更多的东西。

Taking110配备防盗锁,在一定程度上减少了丢车的可能性。

手套箱里还有USB充电口,可以给随行电子设备充电,细节受到好评。只是体积太小,大一点更好。

足够在宽大的水桶里放下半投球。

宽敞的座位,两个人坐也不显得拥挤,座位又硬又适中,女人坐了大约20公里。短途乘车很舒服。

请说说女人的体验。简单的城市骑行20公里开始轻快,明显的加速感可以直接走70公里左右,一个人骑行的时候减震性很好。如果你不带这个小家伙下赛道,他的制动系统也够你在街上用了。这么可爱的家伙是你代步的好选择吗?对了,你还可以买能教你心爱的妹妹练车的东西,不是吗?最后附上熊骑兔子的一张照片。

这次提供车辆的经销商:风俗机车北苑旗舰店如果对女子雪车这次测试车辆感兴趣,请到店内品检或拨打84918795咨询。

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