【日本本田摩托车卖多少】本田最合理的价格22990，对市场的影响有多大？

本田最合理的价格22990，对市场的影响有多大？

本田确实是机车世界的流量王。他做新动作的话，网络会变得火热，铺天盖地的信息也会随之而来，所以通过这种热力，我们接着谈PCX160。(威廉莎士比亚，美国作家)。

本田旗下的高级踏板昨天终于公布了售价。作为22990的官方指导者，小伙伴们称之为史上最理性的本田定价，尽管这种说法有些夸张的嫌疑，但结合本田最初的表现，这两万出头的售价确实很有吸引力。(威廉莎士比亚。)我是一名骑士。谢谢你的关心。

在这个阶段，本田的直属车型中最便宜的，所以这个记录保持者是本田的CM300。首次亮相时的价格是3.3W。只是因为费用和市长/市场需求做了一些调整，但仍然是PCX160之前最便宜的本田摩托车。

随着国产版PCX160的出现，本田车型的价格从3万出头上升到2万出头，这是一件令人激动的事情。那么PCX160的合理价格对市场有多大影响呢？

吃家教的人说，豪作UHR150会完全变冷，NMAX155也不会卖，本田将统一150级通道滑板车市场。但是这都是真的吗？

虽然这种说法有一定的根据，但它并不如意。豪作UHR150不可能凉！NMAX155也不离场，150级通道滑板车市场最终也不可能本田PCX160一家独大，只有部分车型更强，最后三分之一占天下而已。(威廉莎士比亚，美国作家)。

原因如下：

1.购买车预算不便宜。PCX160价格低，但不便宜。最重要的实际落地价格还是有点高的。众所周知，PCX160现阶段的位移为160cc，应按照免除购置税、惠民政策的标准缴纳购置税。

因此，该车的实际落地价格预计将保持在2.5W左右。这个价格与原来的150版相比并不低，车型身份也从半进口转向纯国产，在一定程度上削弱了竞争优势。

2.车型配置不完善，目前国产150级滑板车基本实现了标准双通道ABS。但是，此配置不是PCX160的标准。该车使用了前ABS后防滑组合来弥补这些缺点，但双通道ABS的安全辅助性能对这些实用踏板来说更高。所以这在一定程度上削弱了这辆车的杀伤力。

3.车型很多用户都不知道。表面上看，PCX160的潜在对手只有NMAX155和UHR150，但其实这个级别的滑板车很多。其中有一些跨境低价，也有复古和巡航风格，所以这个市场看起来很晴朗，但实际上暗流激增。其他人不会甘心轻易打锤子或收割，也有反抗的资本和勇气，会让越南战争更加勇敢，提高自己。(约翰肯尼迪)。

除了这种激烈的竞争，这个等级的用户也完全不同。所谓的潜在高端用户只占很小一部分，大多数车友还没有达到那个水平，他们对能承受的最终售价的心理预期仍然是1.5-2W，是不容易逾越的障碍。(大卫亚设)。

从以上三点可以看出，PCX160很容易实现逆袭，统一江湖的大任也很容易实现？显然没有那么容易，所以PCX160比PCX150强很多，但对当前市场的影响没有表象那么强。

可以发挥更多的作用。把这个水平的市场分成三个部门。最终发生的是收入、合资和自主的三分之一。谁的份额更大，取决于市场的前途。市场的方向最终取决于用户的最终需求和消费能力。(大卫亚设)。

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