【摩托车轮毂改装图片】目前摩托车改造了轮毂，最好的碳纤维技术就是那个

THYSSENKRUPP Tissenkrupp是横跨汽车、飞机、制船业和摩托车用碳纤维集线器的制造业著名品牌，可以说是感兴趣的产品线。

世界上最轻的草本植物

蒂森克鲁夫是世界上最轻的摩托车轮毂，比其他品牌的锻造镁合金产品共轻1.8公斤。

独特的技术提高了轮毂的强度

tisenclover的香草在大大减轻重量的情况下也能保持强度。依靠独特的“一体式碳纤维编织技术”。与其他品牌的碳纤维产品相比，其他品牌的碳纤维轮毂以“粘合”的方式组合零部件。其实粘合的方法在碳纤维上很常见，好像碳纤维自行车的大部分车架都是“粘合”的。蒂森克鲁夫的枢纽直接形成为一体，完美地平衡了重量和强度。

蒂森克虏伯枢纽网上销售模式

S1000RR 19-

S1000XR 19-

S1000RR 09-18

CBR1000RR 17-20

YZF-R1 15-21

摘要

Tisen Kruff这种级别的碳纤维轮毂我还没接触过，但我和汽车朋友有接触铝合金、镁合金锻造轮毂的经验，整体性能的提高已经非常感人了。可以想象，轻1.8公斤的轮毂需要将整个车的反应提升到另一个齿轮上。细数所有改造品只有改造枢纽才能同时提高加速度、旋转、制动。