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爆震的结果

缸壁磨损

行驶中的发动机到底为什么会出现爆震现象?

摩托车发动机在业务运行中始终要保持良好的灵活性

行驶中发动机突然出现爆震该怎么办?

首先,我们来分析一下发动机引起爆震的原因。

大部分爆震主要是燃烧速度过快造成的。

瀑布镇给活塞带来了巨大冲击,敲打罐子壁造成磨损。

看这个,缸壁磨损的高清度

那么,燃烧速度过快的原因是什么?

因为大部分使用的汽油商标与发动机压缩比不一致。

发动机制造商规定压缩比高的发动机使用95号汽油,低压缩比使用92号汽油

压缩比使用92号汽油会发生爆震,导致气缸表面磨损

发动机的作用速度一般介于最大扭矩和最大动力之间

国产摩托车3500转,每分钟5500转

这样,每个齿轮都有相应的速度范围

司机不及时换挡,可能会失去速度,这时突然加油,汽缸会发出敲击声。

在这种情况下,要及时转为低级,再次加速。否则,敲打会损坏气缸表面。

所以各位车友在驾驶过程中一定要养成良好的驾驶习惯。

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