在小车普及的时代,很多人都在谈论小车,我今天反而要谈论摩托车。

肯定有人说了一个摩托车有什么好说的,今天就让各位开开眼。

虽然它要价高达70万以上,然而却无法合法上路,川崎将这款H2R定义为赛道用车,它的天价背后全是各种强力的光环:马力300匹、极速400km/h、机械增压发动机、全碳纤维车身空气动力学套件……每个都足以让人生畏。今天我们就来认识一下这个摩托车中的怪兽之王。

它的车头没有传统街车的车灯和后视镜,而是被张牙舞爪的全碳纤维套件所包裹,原本后视镜所在的位置被一双非常炫酷的碳纤维“小翅膀”定风翼所替代,不但拉风,而且增强了车头的下压力。

在它的身上各个角落,还隐藏了大大小小的定风小翼,正是靠着这些武装到牙齿的空力套件,它才有着在时速破300km/h以上还维持优异的高速稳定性,以及弯道抓地力的能力。

它采用了直通式的尾部排气管,它的排放噪音高达170dB,比专业的MotoGP赛车还吵,搭配五角星形状的后轮圈以及宽大的热熔胎,简直就是谋杀相机和眼球的神器。

通过配备机械增压器,H2R将自己的发动机压榨出了310匹马力之巨!这样的数据哪怕放在普通的四轮汽车上,也是性能车级别的数据了。


它是为数不多的能极速突破300km/h的恐怖摩托,甚至有着突破400km/h的实力,在赛道上它足以把1200匹的超跑王布加迪永远甩在身后。

川崎不论从外观,性能,配置还是速度上,都是摩托车中当之无愧的王者。

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