汽车的大保养是相对于小保养的。一般来说,小维修是日常的5000公里(6000公里7500公里)/6个月,机油、机油过滤器、空气过滤器(通常两次)中间用煤气清洗一次。

现在我们都知道,汽车基本上是“7销售3分数里”。如果保养得好,发动机就不会出现大问题。保养我们都知道的是单纯更换机油滤清器。一般来说,国内4S店大多数都建议5000公里更换一次。要更换机油,必须更换机油滤清器(有一次主人问我不要更换机油滤清器)。空气过滤器是保养两次的,当然这也要分情况。有的车行驶很差,灰尘特别大,拆空气过滤器的话灰尘很多,所以最好更换。一般用空气吹一次,下一次更换就行了。不保养,汽车很快就会出现一系列问题,轻的话会影响动力,重的保养。所以保养特别重要,但很多车主忘记了车的大保养,或者对大保养知道得很少,一听到大保养就立刻懵了。

下面简单介绍一下大检修的一些项目和一些简单介绍。

一般来说,新车在20,000公里内不用担心大的维修。当然,如果你经常去4S店,维护顾问一般会开始建议你清洗油门、更换火花塞清洁引擎等。根据情况,一般这个时候除了节气清洗外,其他的都可以不做。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),季节名言)2万,4万以后,不管你在哪里维修,你都要注意为爱车提供“大保健”。

以本田车系为例,大检修的基本项目1。更换机油滤清器空气滤清器。2.汽油过滤器(只更换外部2万台,只更换内部4万台);3.空调过滤器,一般2万公里更换一次,中间用空气清洗。4.火花塞,一般更换4万公里,铱金8万公里;5.进行与节气门一致的清洗,清洗进气歧管(不需要清洗瓶子里堆积的碳)。6.变速箱油,自动档4万韩元要更换一次,手动档6万公里要更换一次。刹车油,更换2年或4万公里;8.刹车片一般更换为56000公里(与驾驶技术有很大关系)。当然,刹车片上有报警装置。可以根据实际情况决定。9.更换正时皮带、压缩机皮带、发电机皮带(目前大多数汽车外部是皮带)80000公里,制造商规定的时间可能很短,但在这个公里内完全没有问题。有些车主跑了13.4万韩元也没有更换。寿命到了,要尽量更换。至少重要的时候不会掉链子。

当然,根据车系企业的规定可能会有差异,但基本都差不多,可以参考。

关于大检修有几个问题。很多车主很容易忘记:1。变速箱油很容易换。要知道变速箱的修理价格比发动机贵。尤其是无薪变速箱。自动变速器油和发动机油有相同的几个大用途,润滑、冷却、清洁、密封、防锈,还有一个重要的是传导力,如果保养得好,变速箱基本不成问题。小编更换过军委、君越、小兰土、奥迪Q5A6等变速箱油。手动67,000交换没有问题。刹车油;很多车主也误以为没必要换。大多数制造商规定更换2年或4万公里,因为刹车油容易溶于水。随着时间的推移,部分水蒸气会溶解在刹车油中,通过加热蒸发产生气泡,影响刹车性能,ABS泵也会腐蚀。主编见过ABS泵内部的腐蚀,然后就没有效果了。更换根据实际情况,根据外观的不同,可能看起来透明、黄色。如果颜色发生变化,请尽快更换。毕竟与安全紧密相连,超过两年就要及时更换。(大卫亚设)。

关于汽车保养方面,请先指出这么多,车型多,保养规定也有差异,只能偏颇,有错误就留言,一起交流学习。

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