【摩托车行车记录大屁股】摩托车行驶记录仪CAPER S2不是专业的开箱工作共享。

请原谅我今天打开箱子，最近开始的摩托车行驶记录仪CAPER S2文笔不好。自从换头盔(从HJC L99换成ARAI RX7X NICKY HAYDEN 69)以来，为了保障自己的权益，一直在寻找行车记录仪。SJCAM SJ4000便宜，使用方便，配件多，画质也很好。但是，光靠支架是无法完美对抗头盔的。一直在找合适的行车记录仪，最近所谓的前后双镜头FHD行车记录仪非常流行，我真的不喜欢。为什么？因为方便，假设你有多辆摩托车(自己家里有5辆摩托车)。应该可以分别录制。费用将是难以想象的。有些人可能会想：“不，一个不贵。”一台真的不贵，只是主机售价本身有DIY能力的话就另当别论了，但不是所有人都有这种能力。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，成功)另一点是安装在头盔上，随时可以移动屏幕，自由度高，遇见妹妹，新奇搞笑等固定镜头不能做到，所以挑选的时候集中在4点。

1.可以固定在头盔侧面

2.重量轻

3.可以支持变虫变录

4.方便携带，戴上就走吧

经过两个月的查找、物理商店访问后，大致过滤为SJCAM 2000、SBK S1、MIO M655、MIO M733和CAPER S2。ARAI RX7X真的是圆的。特别对头盔进行实际比较。MIO，SJ2000做了实体测试，结果主机不能和支架在一起。就剩这三个了，SJCAM SJ2000也借朋友的东西和SJ4000比了一样的支架问题。虽然在SJ4000的经历后有空隙。

打开包装介绍

开箱前先看看规格

镜头品牌：索尼索尼1英寸CMOS感光元件。

镜头光圈：1.8F

广角角度：120度

视频录制：1080P 30FPS

相机重量：63g

存储卡：最多支持64G(约8小时拍摄)

星光夜视效应

录0秒钟。

USB输出，可在计算机上播放视频

自动循环摄影

集成720mAh锂电池，续航时间长

主机大小：L90mm*W36mm*H27mm

打开包装

外盒上印有产品外形和头代CAPER S2字样，有命名和外形，很容易让人联想到上一代是SBK S1。

打开吧，上面是这次主人公CAPER S2附件都安装在主机下面。

所有附件(从左到右)顺序保修卡、说明书、侧线、传输线、主机、背板、安装支架、后镜用支架、两个字母扣眼尖，有人好奇吗？“底座为什么不见了”其实底座已经戴上头盔了。对我来说很重要，所以连接起来不合适。

底座在这里

来的话，只剩下耳塞了，这个座位很合适。只能说，这个支架很合适，可以调整拍摄角度，是相当方便的设计。

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外型部分比S1更来得有设计感，全机也跟上一代一样，只有一个按钮，开机键两旁则有指示灯号

紫光:摄录状态，绿光:电力指示

另外开机键根据不同操作也有不同功能

单键按下：自动开机开始摄录

单键长压3秒：关机

摄录中按一下：暂停

暂停中再按一下：继续摄录

暂停中快按二下：拍照

主机背面已经有一块子母扣，如果要装的地方是平面或者弧度没有那么大的地方，可以直接在粘一块附的子母扣即可固定，不过通常还是会用到支架，这部分可依个人需求来做取舍。

看到镜头部分，采用Sony SONY 1英寸 CMOS感光元件，另外跟前一代不同的是，S1在镜头斜上方有雷射(红外线？)的小洞，S2这一代则取消了这一个设计。

再来看到尾端，把防水塞取出后，可以看到有MIRCO SD存储卡插槽、MINI USB插孔以及RESET键，另外本次尾段防水塞也跟上一代S1有些许不同，S2防水塞取下后，还是连接在主机上，跟S1有些不同。操作上，开机键面积大、回馈感够，即便带着手套，也能非常明确知道是否有确切按下去，但是我比较偷懒，边充边录线装上去，接上车充，搞定。

优缺点整理

我目前刚拥有没多久，所以优缺点是依照以往使用的机型与实际操作来做分析。

首先来说说优点

1.携带方便

如果像我一样装头盔上，出发=螺丝锁上接→电源→出发 回到家=螺丝放松→把主机拆下→休息，我以往用这类型机型居多，所以很快就上手了。

2.重量轻

单主机重量，厂商标示60G正负5G，换成SJ2000光单机就100G以上，真的差了不少。

3.画质还不差

其实这点是见仁见智，我用以往用过的机型比较起来，CAPER S2 的画质是最好的，当然跟其他高档货没法比，这种机型跟价位，个人认为算是非常值得了。

再来说说缺点

1.软件设定以及档案播放需连接电脑，这点其实不算是缺点而是常态，厂商出厂就没有所谓的WIFI跟APP来做为辅助，但如果有录到一些特别的画面想要保存，又不太可能随身带电脑，还是要接电脑，略为不便。

2.重量轻

这点是我个人觉得是个人觉得不适应而不是缺点，以往用的机型相对来说真的略重，所以有没有移位，其实都感觉得出来但S2真的太轻，这几天测试，其实一直往后视镜看，因为不确定到底还在不在头盔上。

3.机身没有任何提示音或者震动

如果把机子安装在头盔上的读者感觉会更明显，因为指示灯号在上方，有时候会不知道到底有没有开机或者摄录。

不得已只好低头或者头盔脱下来看，这点确实对于把机子安装在头盔上的骑士不太友善。

4.怕被偷走

毕竟是属于较为传统的设计方式，有时候可能没有注意到，就这样把头盔跟机子留在摩托车上，还蛮容易就会被偷走。

总评

S2本身针对的就是行车记录仪，如果拿运动摄影机来比，就有一点越级打怪的感觉，毕竟这类型的机型，不太可能再多一个屏幕，也没有WIFI及APP来连接到手机上做操作，画质也有所局限，但是就以行车记录仪来说，这台表现得可圈可点。

1.操作简单且

2.重量轻，对于骑士并不会增加太大的负荷

3.画质还可以

4.机子稳定性高

以上就是我的开箱文 感谢观看。