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本田最近在官网上发布了2021年CB1300 (13名阿姨)即将发布的好消息。

第一层好的原因是这种旧车不断更新,说明自己的产品力真的很强,第二层很好地说明了原来70后和80后的新车在90后和00后,几代人能一起感受到本田旗舰街车一样柔软的极限。(那是什么?)——————————————————————————————————

计划于2020年12月21日同时发布“CB1300 SUPER FOUR”和“CB1300 SUPER BOL D'OR”及其SP规范的信息。

仍然比搭载实际排气量1284cc的直列4缸发动机、最大马力110匹、最大扭矩117Nm、新一代动辄200匹的街车要低一些。

据权威媒体报道,如果将新型CB1300的排气换成4-1形式,是否会影响原来的4缸声波,只有在发布的时候才能作证。

作为服役多年的CB1300,2018年SP版本配备了前后Ohlins悬架和Brembo夹具,身价更上一层楼。

2021年款很有可能采用定速巡航、电子加速器、多种模式、雷达等电子控制配置,可见这款车型成为了鉴定系列。虽然在构成方面有所提高,但对于新时代的摩托车价值观,像一位老人一样,仍然受到很多人的尊敬和敬畏。

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