被称为“万元新车”的这款太子车,第一眼就倾向于被拉风的外表吸引,美国式巡航范儿。

前面水滴型信箱是我最喜欢的。尤其是它的侧脸越看越沦陷,近距离看油箱的七水和工作,就能知道制造商的意图,不能吹毛求疵。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)后面的两个尾箱不仅起到装饰作用,而且更加突出沉稳的气质。需要的时候放点东西就够了。

现在我要直接谈谈这辆摩托车的优缺点。相信大多数人都有兴趣。

优点:1细工油漆水好

2乘车姿势舒适

3油耗低(2.2L/100公里),我一个人加了30元的5.2升油跑了约260公里,其中100公里后面坐着一个成年人。

4提高30 ~ 80公里/小时的速度我个人驾驶3、4秒内提到了82、3。另外,92、3点,车身也不浮,跑得最快一次,带上gps104km公里/h。自己跑的一般是94、5,可以重新上,但是为了安全,不会把加速器转到底。

5失败率低,到目前为止,我和他在一起两年了,他和我“没闹”,一年保养换机油都不超过80元。

缺点:1后轮打滑时容易摔倒。我摔倒了两次,有一次下雨的水泥小路突然跑到路中间,一只狗在被抓之前咔咔地翻了过来,站起来一看摩托车和人都没事(大腿上有点皮)。第二次在沙子上,水泥小道上慢慢堆积着经常拉沙的大车行驶中撒下的沙子,正好在沙子上也掐了一下,又倒下了,这次没事了。摩托车扶住了,慢了2秒左右,着火了一点,摩托车又启动了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)我摔了两次车,摩托车带的前后保险杠,车身没有瑕疵,只有两个保险杠接触地面的地方。(大卫亚设)。

2排气管内部焊接脱落有异响。在这个问题上出现了一些毛友,一些毛友没有见过面。我的意思是,平时骑自行车的时候,请先预热一下。只要一两分钟,就可以加热一下发动机和排气管,然后再骑。(大卫亚设,Northern Exposure,)到目前为止,我的gz150-A还没有遇到这个问题。

3后座又窄又长,坐在后座的人坐久了屁股会疼。这个问题我倒是有个小垫子,用油箱网固定在后坐垫上,会好得多。

很好。以上就是我的车的感觉。虽然有一些缺点,但仍然不影响我对它的爱。最后,对山光和很多毛友的祝福:希望天下骑自行车的毛友平安,心想事成。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))感谢正在看书的你抽出时间看我的拙见。

感谢大家。

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