大家好,我还是爱唱歌爱说茶的毛。今天我们要看司机新手推荐什么车,价格经济实惠,可以玩。关键是销售。还不能丢什么钱!
摩托车
我们今天谈谈入门车吧。这是一个绕不开的话题。今天我正好来我朋友的店做了点事。他这边入门车太多了,我给大家介绍一下。(大卫亚设)。
人家这展厅啊真敞亮!铃木GSX250R
铃木GSX250R
铃木 GSX250R国内几乎大部分人入门的首选车型,而且也是很多女骑小姐姐的最爱车型之一,250的排量,动力虽然差点,但是人家车子开起来靠谱,买这车就图一靠谱,外加保值率高,当时新车全部办完三个出头,现在国四的两个出头,就是这过年期间呢,官方新车。让4000现在新的才指导价两个多,哎呀,活脱脱的一波韭菜啊,但是也就几千块钱,管他呢!
川崎忍者400
2021款川崎忍者400,当时上之前那几批都是带限速的,二一款直接把限速给取消了,现在二手车的价格比新车裸车还贵,为什么呢,这玩意儿,你要订新车打底等三个月以上啊,现在据说有些地方都等半年了啊,人家就是玩饥饿营销,但是我个人不推荐买个19或者20款的,现在价格只要四个,多花1000块钱解个限速,他不香吗,川崎忍者250当时进口到国内的最早的一批川崎的入门级车型,在国外是忍者300,为了迎合国内法律法规政策所以严格到了250CC,车子哪儿哪儿都好,就是开出去就像个地平线,就这点儿不行,所以,内心得强大!
阿普利亚GPR150
阿普利亚GPR150。这小车可是了不得,别看它150的排量高,转发动机跑个123不成问题啊,就是在低速的时候振动稍微大一点,但是这跟车一点关系都没有,问题出在他的发动机,宗申的,他就是个宗申比亚乔啊,成功的蹭了阿普利亚的一波粉丝和热度,但是这车典型的一个入门级小赛道车颜值满满可以考虑,就是坐高有点高,减震有点软,哦对了,差点说了,关键它便宜啊,现在还出了ABS版本,一个多妥搞定。
宝马G310R
国四宝马G310R,首先,这车我得给他纠正一点儿,这车跟宝马一点儿关系都没有,唯一能扯得上关系的就是它那个蓝天白云标,据说宝马车友会都不带他玩,如果说你是看中他这个蓝天白云标,那你就破费了。从车的角度来说还是不错的,就是挂着标,一下子身价翻倍,其实车是值不了那么多钱的。
春风NK250
春风NK250,别说人家是国产的,人家的每年销量排行榜突进前五名啊,国内目前销量最好的运动型街车完美地继承了KTM的运动基因,有颜值有配置全彩液晶仪表盘前后ABS它不香吗,关键是便宜啊!
本田CB190R
本田CB190R几年前国内1万多的价格范围区间,入门级几乎没有任何对手,再加上本田的信仰,成为了很多小姐姐小哥哥入门的神器,这车开在路上,女孩开了帅气逼人,男孩开了不跌,反而就是现在的国产的很多,一些入门车崛起之后,它的销量开始步行了,再加上它的价格一直没有跌,最近呢,听说升级了,加了ABS,可是问题是就前轮加了ABS,后轮没有这几个意思!
KTMrc390
KTMrc390,所以这车我个人特别喜欢,为什么呢,颜值高配置高纯种防晒,就是坐高有点高有点费腰,但是人家帅啊,性能卓越啊,最高时速可以170码段由不像那之前的忍者四百一百三十多就断油了,但是它是个单杠390的发动机,就得看你是不是懂车的,懂车的小钢炮不懂车的呀,花个四五万买个破单缸固执。所以啊,还得看你适合什么样的车型,适合自己的才去买,关键是谁的钱都不是大风刮来的,所以自己一定要心里有个谱啊,少听喷子瞎逼逼自己不懂,没事儿咱多学习好了,下一期教大家如何选择高端车。
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