本田今天上午在上海车展上举行新车发布会,一次性带来了5辆新车,其中3款纯进口贸易车型是本田CB1000R、本田NSS750和本田CM1100,分别有CB1000R和CM1100两个不同的版本。

本田CB1000R

本田neo sports cafe系列的主力车型,本田工业GRAD 4缸街车CB1000R终于正式进入国内市场。这辆车几年前在海外上市,但今天才真正引进国内市场,价格为193,800韩元/208,800韩元(193,800韩元/208,800韩元)。

CB1000R的配置和性能数据没有在现场发布。请参阅海外销售模式的规格。本田CB1000R搭载1辆998cc排放量、直列4缸发动机、最大功率107千瓦(145ps)/10,500rpm、最大扭矩830毫米。这辆车是否被阉割或减产,只能等待后面的官方消息。

本田NSS750

本田排量最大的踏板摩托车NSS750(Forza750)今天也正式推出。NSSS750是去年才推出的新车型,作为INTEGRA NC750的继承人,采用了Forza的家族化设计,外观上很难看到INTEGRA NC750的影子。

由于目前没有正式的硬件规范和配置参数,参考欧洲规范,NSS750配备一台排出745cc的双缸水冷发动机,最大功率43.1千瓦/6,750转,最大扭矩69纳米/4,750rpm,与6档DCT双离合变速器相匹配

本田CM1100

本田CM1100(Rebel 1100)是上市后不久新推出的型号,是Rebel系列的主力,也是本田“非重量”的同类平台产品。该车最大的特点是具有非常干净的氛围的Bobber风格和可选DCT自动变速箱,自动应用于这种复古型车型。当然,CM1100还提供了两个不同的变速器版本,以满足不同的用户需求。价格为158,900韩元/169,900韩元。

日本销售相同车型规格的CM1100配有实际排气量为1082cc的并联双筒水冷发动机,最大功率为64千瓦(87 PS)/700毫米,最大扭矩为98纳米/4,750rpm,准备重量为223千克/233千克。

本田这次引进的三种大贸易车型都是目前所处车型阵容中的主力车型,其中两种是新车型。事实上,本田对进口车型的引进速度相当快。对于三种完全不同类型的摩托车、高端摩托车玩家,特别是本田迷来说,太及时了。(威廉莎士比亚,美国作家)。

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