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春风150nk改双缸排气,干货看这篇!入门级的纠结 贝纳利小迅龙150和春风150NK怎么选?

对很多3763人来说,选择摩托车的位移太大,成本太高,一天的台阶就够了,偶尔的海浪也不够了。

这类需求的朋友多半都把目光瞄向国产摩托车。贝纳利小迅龙150和春风150就是入门级别大家常常纠结的两款街车。

贝纳利 小迅龙 BN150s (¥11980)



贝纳利小迅龙是全新一代家族化设计的外观,一改之前贝纳利粗犷的外形,多一些圆润流线之美。相比之前的贝纳利150,小迅龙更显时尚大气,整体设计非常紧凑大有蓄势待发的气势。



除了外观之外,前脸也是最新的家族式大灯,“蛇精脸”样式的大灯造型虽然谈不上特别惊艳,但是比之前的贝纳利大灯要好看太多,全车LED的设定无论是观感上还是照明度都有极大的保证。



作为全新设计的车型,全液晶仪表自然不会缺席,矩形单色LED虽然没有全彩那么炫酷,不过也算是该级别的领先配置。仪表的布局设计鲜明,转速、速度、里程、时间、油量、档显、水温一目了然。



据贝纳利称这款侧排气声浪动人,贝纳利在声浪方面的造诣,我们早有见识,无论是四缸、双缸、还是单缸,都要优于同级车型,不过单缸的声浪怎么也好不到哪里去。



小迅龙150搭载的发动机采用独特的四气门三火花塞的设计,排量150cc的单缸水冷发动机,最大9.8kw最大扭力12.5Nm,属于目前该级别的正常水准。百公里加速成绩17.83秒,配备CBS联动刹车,刹车安全表现尚可,当然有ABS会更好,不过150这个级别配备ABS的凤毛菱角,我们也不能过多的奢求。

附:小迅龙150 参数表:





春风 150NK (¥10680-12880)



春风150NK是国产150阵营当中的高颜值代表,自从面世以来就一直以高颜值的面目示人,这种很“KTM”的外形也深受国人所喜爱,锐利的线条勾勒出凌厉的气势,非常具有设计感。



春风150NK的前大灯设计并没有使用当下流行的LED设定,只有转向灯和日行灯才有LED灯源,从车头上看就很容易发现他去和KTM之间的关系。



春风150NK的仪表盘也并没有使用时下流行的全液晶仪表,而是退而求次的采用了更加富有激情的组合式仪表,这种仪表的好处就是直观,而且永远不会觉得很Low。



据春风宣称150NK上的短尾式排气,拥有同级别最完美的声浪,其实单缸车型说实话声浪就那样,哪怕你改个天蝎也改变不了单缸声浪的特性。



春风150NK搭载的是一台151cc的,单缸水冷发动机,是的没看错也去核实过,实际排量151cc,也就是说和免税无缘了...该发动机的最大功率8.8kw,最大扭力10.7Nm,百公里加速17.24秒,比小迅龙快了0.59秒,太小的差距可以忽略不计,其实春风150NK之前有ABS版本,可惜现在消失了实在是失策。

附:春风 150NK 参数:



总结:

外观方面;贝纳利小迅龙150和春风150NK是完全相反的两个风格,小迅龙150更显圆润流线之美,春风150NK更加锋芒毕露锐气十足。

动力层面;小迅龙150的参数略胜春风150NK一筹,在加速成绩方面两车几乎是一样的,最大的区别可能在低转速区间会有部分差距。

价格方面;小迅龙150仅有一个版本11980,春风150NK有三种价格分别是,10680、12680、12880,选择性更多。不过综合来看,贝纳利小迅龙150可以享受免税政策,而春风150NK或许会因为那1cc而导致无缘免税,这其中便出现的一千多的差价,所以贝纳利小迅龙150在价格方面依然占据了优势。

综上所述,你对这两款车型改怎么选有了答案吗?

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