我要在2021年落下帷幕。回顾过去一年,国产摩托车的发展势头越来越高。特别是跑车这一部分散发得很好的趋势,催生了广受欢迎的优秀车型。如果你对摩托车特别感兴趣,今天要说的一切你都很清楚。如果要买摩托车,这些车就更不能错过了。(大卫亚设)。
春风250SR
年度人气最高的国产摩托车非春风250SR莫属,常年霸占热度榜、销量榜,这应该是国产品牌当中最成功的“网红车型”,凭借较高的颜值、出色的动力斩获无数少男少女的心,可以说这两年的国产“跑车热”就是从春风250SR开始的。
作为一款250级别小跑车,春风250SR几乎拥有你对小排量跑车的所有期待。特别是赛道版提供帅气的涂装,KYB的前后减震,滑动离合器,全彩TFT仪表(蓝牙连接),双通道ABS等极具看点的配置,加上2万左右的价位也很有诚意,想不火都难。
凯越321RR
国产新晋跑车当中的小钢炮,凯越321RR以势不可挡之姿强势杀出,极致的轻量化、强悍的性能,跟这一抹橙色的品牌(KTM)性格有点像啊!凯越321RR的外观设计颇有个性,以尖锐锋利的线条为主,营造出很有侵略性的形象,外加上单摇臂的加持,逼格感爆棚。
来自无极的发动机将凯越送上了热门,几乎和雅马哈R3相同的发动机性能(29kw/28Nm)格外诱人,零百加速5.3秒,极速170km/h,在国产同级别车型当中更是无人能与之匹敌。而且它将整备重量做到了151Kg,你能想象这是一台322cc排量的双缸车型吗?
无极250RR
后发制人的无极250RR堪称王炸,无极终于不再保守,也开始大刀阔斧地抢占底盘。与之前的300RR截然不同,无极250RR一改往日的中庸形象,不管是大胆的配色还是更有个性的外观,似乎都在诠释着它的不俗。
事实上,无极确实让我们惊掉了眼镜,这台250级别的单缸发动机,虽然输出数据只是21.5kw/23Nm,但是无极将它的整备重量做到了147kg你受得了吗?如此极致的轻量化设计,在国产品牌上极为少见,因此它的百公里加速仅需6.7秒,是目前国产最强的单缸250车型。
QJMOTOR赛250
QJMOTOR赛250,一款针对春风250SR推出的高颜值单摇臂跑车,在外观设计方面甚至有过之而无不及,特别是单摇臂的设计尤为吸睛,而且不少车友表示赛250是赛系列当中最漂亮的车型,如果你对春风250SR审美疲劳,那么赛250绝对是一个最好的选择。
在配置和性能方面也是针对性极强,22.5kw的数据,在国产250单缸车型当中一骑绝尘,价格方面要比春风250SR赛道版便宜一些,159Kg的整备重量,780mm的座高,加上这个桃红的配色,有多少女孩子能够拒绝呢?
当年,国内的小排量跑车被“地平线”所占据,而进口神车川崎Ninja250高不可攀,无数国内车友高呼国产品牌没有一个拿得出手的跑车。现如今,这种情况已经实现逆转,小排量跑车的选择越来越多,进口品牌的小排量跑车在国内市场几乎销声匿迹,如果你正在考虑入手一台,想必这四个当中一定有你心仪的那款。
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