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2017年度十佳摩托车车型出炉,摩友们都在看!

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最近笔者从2017年中国摩托车年度车型评选仪式上得知,我国2017年前十大摩托车车型已经上市。

其中不乏实至名归的豪爵铃木DL250、春风650MT等热销车型,也有市场呼声很大,但一直未大批量上市的钱江贝纳利幼狮500。但还有个别很少听说的车型也进入了十佳车型行列,跟几位驾龄3-10年的摩友聊起来,大家也觉得其中有的车型确实比较陌生,这里暂且打个问号,但后面的调查会让人信服哒!因为有权威机构参与哦!

在我国,咱绝不能质疑行业上层单位的权威性。根据资料显示,《2017中国摩托车年度车型评选》由中国汽车工业协会摩托车分会主办(新闻稿写的是“主板”,笔者斗胆改为“主办”),国家摩托车质量监督检验中心技术支持。这些机构在我国摩托车行业可是权威老大,下图是该中心早在2008年顺利通过澳大利亚检测能力核查认可的照片。

下面咱们看看由“行业协会、行业质量监督检验中心、摩托车专业、社会媒体代表、俱乐部代表、全国车迷”(引号中的评委会成员构成,摘自参与评选的权威媒体相关新闻报道)组成的评委会,评选出的“2017中国摩托车年度车型评选十佳车型奖”

2017中国摩托车年度车型评选十佳车型奖(以得分排序):


1.新大洲本田裂行125/RX125FI


2.豪爵铃木DL250


3.春风650MT/CF650-3


4.钱江幼狮/500BJ500


6.常州光阳S400/Xciting


7.力帆V16/LF250-D


8.五羊-本田猛鸷/WH175-A


9.宗申·比亚乔GPR150/APR150


10、金城K-CROSS/JC200-K


对于此次评选,编辑部同事手欠非要搞明白是咋进行的,于是根据新闻稿给出的评选投票链接进行了查询。

链接点进去显示错误信息,希望是笔者电脑的问题,请相信这次评比的权威性!


在我国摩托车市场大转型的时代,各种评比、排名会越来越多,今天这个榜单的出现给摩友们多了一个参考指标。但真要买车还要从各个方面去衡量分析,总的来说买大厂车比买小厂车靠谱,性价比一定要慎重考虑,毕竟适合自己的车才是好车。


最后,给权威评选提点不成熟的小建议。

1:最好分组别出榜单;

(比如排量组、车型组)

2:最好出合资榜单和国产榜单;

3:最好做得再公开一点,让更多摩友参与其中;

4:最好下次叫上笔者一起参加评选;

(厚颜无耻但试车无数的摩托老司机飘过)

5:摩托车评选咱们能不带老年代步车玩吗?


2017中国摩托车年度车型评选电动四轮车车型奖

(以得分排序)

大阳 巧客G系四轮电动车


编辑部的同事们纷纷表示,

作为这么权威的一个榜单,

出现老年代步车,

确实不太合适,

而且还是山寨铃木吉姆尼这样的神车······

各位摩友觉得这届权威排行咋样? 单选 0人 0% 好!请在留言区赞言 0人 0% 不好!请在留言区吐槽 投票


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