kpt200和春风250哪个好，干货看这篇!“穷”玩摩托 2万就能落地 这些车型值得考虑

谁都知道骑摩托车是“烧钱”。稍微高档的大型排气量摩托车动辄数万韩元的售价打动了很多车友的心。不是因为买不起，而是因为不能说服家人花这么多钱买摩托车。这个问题对新手来说尤为突出，用小钱做大事，“穷人”摩托车成为主要诉求。

好看、耐用、性价比高、便宜成为很多摩友在选择的时候必须考虑的问题，如果你也为此烦恼不妨仔细看下去！

本田CB190R/CB190X（省心耐用）

本田CB190R是针对国内市场的“特供”摩托， 出色的车身配重比达到50比50的完美程度，上市多年经久不衰，口碑在外被车友冠以“天下第一”的名头，意为‘上挑250下压150’！本田CB190R更是入门级街车合资阵容当中的首选。

在CB190R取代巨大成功之后，本田以此为基础开发出拉力版的CB190X再次获得不错的成绩，当然在成功的背后本田的品牌因素功不可没，“骑不坏的本田”让很多不想学修摩托的车友放心的选择了HONDA。无论是街车190R还是拉力190X，论配置性价比都算不上佼佼者，但论可靠性无人能及这也是190系列最大的卖点。

无极300R/200R（价格屠夫）

无极是隆鑫的战略高端子品牌，自从无极300R引爆市场之后，隆鑫借此发力推出多款无极系列摩托迅速占领市场。无极300R当年上市时，被行业中的对手称之为“价格屠夫”。因为无极300R的定价和其他品牌250级别车型差不多甚至还要便宜。俊美原创的外形，超高的性价比，一流的品控做工，让无极300R迅速走红成当红炸子鸡。

如果说无极300R是无极品牌的起点车型，那么无极200R则是细分市场中的一款重要车款，在300R俊美的外型上进一步升级，颜值更上一层楼，依然延续“价格屠夫”的优势，迅速分食同级市场，构建无极家族的商业版图。

春风250NK/150NK（颜控最爱）

在现今这个看脸的时代，一副漂亮的外表是成功的第一步，很显然春风一直对此颇有心得。提起春风摩托很多人的第一印象就是颜值。春风的风格在整个国产摩托阵容当中独具一格，很大程度上吸取了KTM的设计语言。锐利阳刚是春风街车的独特气质，从当年叱咤风云的150NK，到如今“最强国产250”的250NK，春风摩托的设计水平再次得到质的升华。

从春风150NK的科幻外观到250NK的战斗性外观，春风对街车的诠释更加到位，250NK甚至用上了跑车上才有的，后座导流通风孔的设计，如此大胆的尝试在国产摩托中难得一见，如今的250NK名列国内250级别销量冠军。如果是对颜值有很高的要求，春风应该是唯一能满足这个诉求的国产品牌。

力帆KP250/KPT200（性价比高）

力帆这个品牌总给人的感觉像是不温不火的存在，作为国内唯一一家兼具汽车、摩托车生产的品牌，力帆的技术储备不容小觑，力帆是重庆的老牌摩托车品牌和上市公司，品牌价值超过180亿，年出口摩托车超过40万辆，虽然没有大排量车型充当门面，不过力帆的发动机技术是国内数一数二的。

KP系列作为力帆的主打家族化车型，从当初红极一时的KP150开始，KP系列的性能一直处于同级别中名列前茅的水准。例如KP250最大输出19千瓦，仅比春风250NK小0.5千瓦，要知道春风250NK是“国产最强250”。除了性能力帆的性价比也是被人称赞的地方，和有着“价格屠夫”之称的隆鑫无极有的一拼。

阿普利亚GPR150（小钢炮）

在入门级摩托车当中其他类型的摩托国产都有拿的出手的产品，唯独在仿赛这个领域至今为止没有一款拳头车型出世。阿普利亚GPR150是合资阵营中，入门级仿赛爱好者的首选，在级别相差不大的车型当中，不管是KPR200还是无极的300RR，都是街车的框架仿赛的外观，算不上真正的仿赛车款。

阿普利亚GPR150的前身是“地表最强125”，相信大家都会有所耳闻，GPR150作为升级版自然不会丢掉这个头衔。13.3千瓦的最大马力输出，这个性能站在了国内在售150摩托车的顶端。配备的双翼梁镂空式铝合金车架只有在高端大排量仿赛身上才能见到，粗壮的铝合金后平叉更是无出其右。GPR150对于入门级别仿赛摩托的潜在消费者具有致命的吸引力。

无极180R/180RR（妹子专属）

Mini车款在摩托车阵营当中是一个比较独特的存在，比较娇小的身材既灵活又很Q，这种车款往往是针对于身材娇小的女生而研发，当然不排除有汉子喜欢这种类型的摩托。市面上这种车型也不在少数，绝大部分是以街车为主的类型，仿赛车型几乎没有，无极180RR应该算是国产首款Mini仿赛了吧！

无极180系列分为街车和仿赛，继承了无极系列的高颜值原创做派，充分体现了颜值才是第一生产力。仿赛款的180RR很有杜卡迪的范儿，国外版本更是被外国拿来大肆改装，街车180R则是国内少有的高颜值Mini摩托代表。无极180有个显著的特点，它要比一般的mini车型要大那么一点，又比标准的车型小那么一号，刚好这个区间没有其他对手，这也让180的系列有了更多的受众群体。

每当说起国产摩托车，很多人觉得不可靠不能信任等等，当然如果不缺钱大家都知道挑贵挑好的买。虽说国产摩托车和合资品牌、进口品牌有一定的差距，但在同等价位当中国产车一定会强过他们。

言归正传，就文中所列这些车款而言，落地价基本都在2万以内，大家所看重的依然是性价比，在此基础上再选择合适的外观品牌等，同价位当中除了这些还有很多的摩托车可以选择，如果你有更好的推荐，希望能在评论区看到你！