后台有很多小伙伴在问速度。大家都知道,2019年速腾将迎来新的世代交替。那么现金价格不值得买吗?(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)今天我要和大家谈谈。

现在这一代的速腾,自2011年底上市以来,已经走过了7个年头。高尔夫都从6代进化到了7代半了,大众旗下众多车型也陆续换上了MQB平台,还在采用PQ35平台的速腾在国内却迟迟没有动静。

虽然已经到了产品末期,但速腾的销量依然出色,2018全年卖出312837辆,位列轿车榜第5位。

接下来我为大家分析一下现款速腾的优缺点吧。

优点

1.4T发动机动力充沛

大众现在全系都是1.4T高功率发动机,动力充沛,百公里加速9秒内,同时油耗也是维持在较低的水平。

底盘转向保持传统德系风格

底盘转向是大家印象里的传统德系风格,转向并不算轻,底盘比较厚重,稳定性表现还不错。

外观符合绝大多数人的审美

大众套娃似的外观虽然经常被调侃,但是它的设计风格却迎合了绝大数人的审美。

现款速腾虽然没有经历过“整容手术”,但外观放在今天依然耐看。

内饰做工用料依然出色

大众的另一大优点就在于内饰做工用料了,无论是哪一款车型,在同级别竞品中都很有优势。

速腾也不例外,其水平放在现在一众竞品中依旧出色,这也就是为什么很多人选择它的原因。

改装潜力大

速腾虽然还是使用PQ35平台,虽然老旧了点,但是对于很多爱改装的玩家来说却是个好事儿,因为市面上有很多改装配件可选。

优惠大

相比较于前几年速腾最火的时候,现在的优惠已经很大了,有时候我都怀疑是不是因为当初定价太高了啊,所以说,速腾的真爱粉们,可以考虑下手了。

此信息来自汽车之家

缺点

1.6L发动机动力太弱

速腾主要走量车型还是以1.6L自然吸气发动机为主,但是客观来讲,这台发动机的动力确实不够劲儿,尤其是对于搭载6AT的车型而言,加速能力确实不如同级竞品。

滤震、隔音一般

虽然是高尔夫的兄弟车型,但是速腾的滤震和隔音表现和高尔夫相差甚远。甚至还不如朗逸、宝来等自家兄弟。从定位上来看,速腾应该是高于朗逸和宝来,和高尔夫是一个水平的,但实际表现很难让人满意。

内饰设计落后时代

虽然我们刚才夸了速腾内饰的做工用料,但是这么多年没有换代了,他的设计早已经被现在的新车甩在了身后,当然,这个方面还得看您自己在意不在意了。

空间水平落后众多竞品

这代速腾刚上市的时候,其实空间算的上是优秀级别了。

但是这么多年过去了,几乎所有车型都进行了换代加长,放在今天来看,速腾的空间其实已经落后了,不过空间这个事儿还是得看您自身需求了。

我会推荐吗?

现款速腾虽然有些“上年纪了”,但在大幅优惠之后,还是有一定竞争力的。我们更推荐您购买1.4T的车型,现在280TSI自动舒适版的价格基本在13万出头。相比来说,我们不推荐1.6L自然吸气发动机车型,因为它的动力实在是弱,并且和1.4T的没有太大的差价。

如果您只是考虑大众品牌紧凑级三厢车,而不是非速腾不买的话,我们更推荐换了MQB平台的新朗逸,新宝来。

同样是1.4T车型,朗逸和宝来的终端价格还要低一些,并且在底盘质感、滤震、空间方面都比速腾更好一些。

好了,相信大家已经有自己的判断了,如果想了解什么车型,一定要给我留言啊,得嘞,那咱回见!

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