同样的车型,差别只在公里数、构成、年份上,为什么价格差别这么大?市场行情还是有什么猫腻?给喜欢旧车的朋友挖车的时候,还会出现什么问题。

文章开头为什么要放这么多维度信息?今天是宝马5繫特辑吗?还是年终大发价格?都不是。很多3763人对旧车情有独钟,最近鉴定了这种04型宝马525i,给人留下了很多印象。接下来,我将通过感情全过程来谈谈我的“心灵之旅”。

2004年11月生产的宝马525i,公里数显示里程为119607。像这样的年份这样的公里数都不要过于纠结。如果你是旧车爱好者,也许不会过分在意~车本身就是关注的焦点。

车辆外观的油漆检查是所有二手车检查程序中非常重要的部分之一,在外观检查中可以找到很多车辆划痕、碰撞等事故的线索。

不用仪器也能看到的油漆损坏也可以成为判断车辆是否刮伤和事故的依据。只有找到事故点,才能进一步分解车上的装饰部件,进行进一步检查。

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技师阿炫在车辆的右后方发现从车顶到C柱再到右后翼子板漆面厚度不断的攀升,基本判断是做过了较大的“动作”,阿炫决定一探究竟!

车顶漆面厚度

右后方C柱漆面厚度

右后翼子板漆面厚度

购买二手车的时候,尤其是这样年份的老车请大家一定检查后备胎是不是还在车内。

拆开后备厢右边的内衬,刚刚检测车辆的右后方车顶到C柱再到右后翼子板漆面厚度异常,并不是发生重大撞击所导致。不然车内所呈现给我们的又是另外一番景象。

拿起后备胎轮毂之后,发现了敲击车体的痕迹,初步分析是追尾之后修复所造成的。

十年的岁月,能让一个不谙世事的少年成长,更何况是汽车了。由于老化造成的前大灯进水是很正常的。

十年的宝马,内饰依然还是这么的光彩夺目,虽然有点过时,却不落俗套。究竟这里又会给我们呈现出什么呢?

虽然方向盘为两向电动调节,这个可是10年前的配置哟!

上年头的宝马iDrive 操作系统,“iDrive”就是智能驾驶控制系统“intelligent-Drive system”的缩写,宝马开创了全新、简单、安全和方便的驾驶概念,之后前仆后继的模仿者,但是没有一个人能超越。

前排座椅加热、DSC按钮(电子稳定控制系统)、泊车雷达辅助按钮

真皮座椅,不是什么稀罕的配置,哪怕是十年前。只要是使用得当,这样的配置一般是不会出现破皮和拆线的情况。

主驾驶座位置的电动车窗按钮是使用频率较高的地方,所以磨损程度也比较高。

十年的风霜雨雪,这台宝马525i经历过的路面状况和天气状况一定不少。拆开看看,是不是有泡水的痕迹。

拆开地板之后,技师阿炫拧了一下隔音棉,有不少水就被挤出来,这难道是泡水?其实不然,从隔音棉下方底板和隔音棉的洁净程度看不像是泡水,可能是天窗的排水口堵住或者是暖风水箱漏水导致的。

再来看看后排,确认是不是泡水引起的隔音棉浸水。后排空调出风的叶片也有损坏,后排座椅加热按钮也出现了一定程度的磨损。

04款的宝马5系使用的是一颗2.5L直列六缸自然吸气发动机,最大马力192Ps,最大功率141kW。搭配6挡手自一体变速箱。

看看发动机是不是有故障代码

看看发动机有啥毛病没~

年份久了,连隔音棉都用上了扎带。

一个“奇新无比”管子出现在这个一堆老物件中,确实有些不协调。但是这个毕竟是10多年车龄的老车,更换部件是再正常不过的事情。

拆卸过的痕迹

重新喷漆的痕迹

发动机内的工况不是特别的理想,看这个一层厚厚的油泥。

我们再来看看底盘吧,这个最直接与地面接触的地方……

下护板已经不见了一个口子……这该不会是拿去“越野”的时候落在哪里了吧!

冷却液水管漏水

变速箱和避震器都出现了漏油的情况

宝马525i作为前置后驱车型,传动轴部分检查也是必不可少的,也出现了拆卸的痕迹。

最后再让我们来看看天窗是不是能正常工作。

小结:今天鉴定的这一台525i,作为第五代宝马5系(E60)留给国人留下了深刻的印象,这是国内投产的第一款宝马车型,06年针对国内市场做了加长的设计,推出了长轴距车型。华晨宝马发现客户对于长轴距车型的偏爱,之后干脆就取消5系标准轴距的生产。以上的种种足以看出宝马深耕中国市场所给予的重视程度。

当然很多人也是从这代车型开始渐渐喜欢上了宝马,喜欢上了5系。以至于在多少年后的今天,具有一定经济实力时候决心购买这样一台车型作为收藏、作为把玩。但是在购买这样上了年头的二手车时,一定注意在细节上的把握,车身可以重新喷漆但是无法掩盖油漆下面所要告诉我们的故事,内饰可以重新整理但是无法整理地毯下方所隐藏的真相,发动机可以重新整理但是无法回避存在的问题。还是那句话老车虽好,还需谨慎。

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