【德龙x3000西南版自卸车】上衣最多6.2米，陕西无人机X3000西南版紫霞车分析。

众所周知，我国西南地区以山地为主，海拔高，地形结构复杂，气候恶劣，这种地形条件使道路与SBC进行了很多90度直角转弯，上下起伏多，对各种车辆驾驶构成了考验。(威廉莎士比亚，温德萨默。)卡车使用者特别需要针对西南地形条件的专用车型，卡车制造商是否推出了这种车型？据悉，针对西南地区海拔、坡陡、弯多、中下下坡等用户需求，2016年10月推出了西南版德龙X3000紫霞车。今天的小编介绍这款车型。正在介绍这款车型。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

西南版德隆X3000自卸车

从外部来看，这个西南版是强壮的，特有的铬铭牌，识别性高，看起来也更好一些。老鹰眼罩侧灯包括入操组合前车灯、双色前卫后视镜、前面罩等，使线条流畅。与业界同类车型相比，其优势更是不言而喻。

一、豪华舒适的驾驶空间：搭配平顶驾驶室，有优质海绵材质的卧铺，卧铺宽度可达660mm，完全满足长途运输休息需求，符合西南地区运程长度的特殊情况。安全气囊减震座椅为标准，有效缓解驾驶员疲劳度，放置仪表台环，方便驾驶员操作。同时，驾驶室采用人体工程学布置，车门车窗双重密封，可以减少噪音。

西南版德隆X3000自卸车卧铺

二、多种选择的需求动力：X3000西南版配备柴WP12 400E50发动机，最大功率400马力，最大输出扭矩为1920N.m，可以领先业界。用户还可以根据自己的工作条件选择WP10 350马力发动机、WP12 400马力、西康11升385马力发动机，总能完美满足你的个性化需求。

三、强力底盘设计：根据西南地区自卸车用户使用条件特点的分析研究，X3000西南版自卸车前桥为9.5吨，后桥为16吨，二级减速后桥速度比为5.92，轮辋18毫米厚，更适合超载。海湾选择K40、K42、K43搭配5.8米、6.0米、6.2米三种上衣，可以满足80%以上的用户。

西南版德隆X3000自卸车发动机

四、科学设计的集装箱指标：货舱底部厚度为12毫米，角厚度为10毫米，可以冲压整个高强度钢板一次，降低货舱自重。同时货舱底部设计凸起，场格未设计，凹陷部分直接插入辅助梁中，可以降低车身高度，同时有效提高车辆转弯时的稳定性和可靠性。(大卫亚设)。

西南版德隆X3000自卸车

5.多考虑车辆安全性：延长车辆轴距长度，提高与集装箱的匹配精度，提高车辆稳定性，解决超载时车辆翘曲问题，使用双行驶继电器阀，制动时间缩短24%，制动距离缩短3.5%，确保驾驶安全。